[sidhabo]

Just köpt en 745 -88 som jag hittills är väldigt nöjd med. Den enda mycket störande är att den har ett fullständigt obegripligt stöldlarm. Verkar som ett Volvo orginal ... nån som vet ifall det finns nåt sånt.
I alla fall så funkar det inte som jag är van med för det fåtal tillfällen jag kört en bil med larm ( har aldrig haft nån egen).
När jag lämnar bilen så låser jag central-låset (med nyckel, ingen fjärr). Sen sätter jag på larmet med en fjärr. Det enormt störande är att så fort jag slagit av tändningen med startnyckeln så tar det ca 20-30 sekunder innan larmet går på. Detta är alltså INNAN jag låst bilen och slagit på larmet med fjärren Grrrrrrrrrrrrrrrr Så om jag tankar och tar ur nyckelknippan med tanklåsnyckeln på så larmar fanskapet fortare än kvickt.
När jag ska köra iväg så slår jag av larmet med fjärren. Sen har jag 20-30 sekunder på mig att sätta i nyckel och åtminstonde vrida så att kontroll-lamporna lyser. Annars larmar idioten igen TROTS att jag börjat med att slå av larmet med fjärren.
Nån som känner till problemet ? Bara gissar att detta bör vara en felfunktion ... Eller finns det nån så korkad designer av larm som verkligen tänkt ut att det ska funka så här ?
Nån som vet hur man helt stänger av larmet på nåt enkelt sätt ... klarar mig hellre utan så länge det funkar så här. Larm-hornet är ju enkelt att koppla ur men det går inte heller att starta när larmet löst ut.
Visserligen rätt enkelt att slå av larmet när det löst ut med nån grunka som jag trycker in i ett uttag på instrumentpanelen. Men speciellt när man är en bit bort från bilen, bara för att hämta nåt att lasta in t.ex. , så blir man ju skitsur över detta larm.
Nån expert/biltjuv som har några tips :D
Som sagt , antingen är det fel på larmet , eller så är det enbart en idiot-design ...

[DDD]

Några biltjuvar finns inte på detta forumet! :)
Risken finns, forumet är helt öppet för hela internet. Därför får du endast detta tips av mig:

Antar att det är volvos VGA I larm med den grå dosan med en knapp på?
Larmet är gjort så att om du inte öppnar dörr, huv eller bagagelucka så går larmet igång efter 20 sek efter det att du slagit av tändningen, alt. stängt av tändningen och sedan stängt dörr, huv eller bagagelucka och inte låst bilen med fjärrkontrollen.

Lås endast med fjärrkontrollen!

Det enklaste du kan göra innan du ska tanka/lasta in saker i bilen är att sätta bilens larm i serviceläge. Det gör du genom att trycka in knappen på fjärrkontrollen medans bilen är igång. När larmet är satt i serviceläget så blinkar statusdioden var tredje sekund (korta blinkningar). Bilen kan vara i serviceläget upp till 10år även om du tar ur bilens batteri enligt Volvo.
Du stänger av serviceläget genom att låsa bilen med fjärrkontrollen.

MVH

[kudden]

Hade ett larm som betedde sig så.Det berodde på att fukt kom in genom bagageluckan och utlöste larmet.Som tur var hade jag garanti på bilen,och dom fixade det på verkstan.Det var j-vligt irreterande.Detta var ett defa larm.Tror inte det är original på volvo.Men har du det larmet kan det vara så att du trycker på dosan i rutan på en knapp mitt på dosan i tio sek.så larmar den inte när du går ifrån bilen.

[sidhabo]

Antar att det är volvos VGA I larm med den grå dosan med en knapp på?
MVH

Är nog inte Volvo larm då. Synd. Lät ju bra om man kunde sätta den i serviceläge. Har två knappar på min. Så här ser den ut.
http://www.sidhabo.org/div/IMG_0297.JPG
Och här är avstängningsmojängen.
http://www.sidhabo.org/div/IMG_0299.JPG
Dessutom har jag ingen fjärr till central-låset. Det går bara på nyckeln.
Det står LASERLINE på min fjärrkontroll till larmet. Nån som känner igen det ?
En knapp är för larm av/på. Den andra är överfallslarm, som slår på larmet direkt.

[kudden]

Det känner jag inte igen.Men det måste ju vara ett märke om vad det är för larm.Ring dit och fråga

[DDD]

Kan vara ett LASERLINE 991S/998. Det går att koppla ur startspärren genom att kolla upp hur det är kopplat. Mer instruktioner lämnar jag inte i denna tråd eftersom det är ett öppet forum.
Manual kan du få av mig via mail. Sänd pm med din mailadress.

Om det är LASERLINE 991S/998?
För att sätta larmet i service läge gör enligt följande:
1. Avaktivera larmet med fjärrkontrollen elller nödnyckeln
2. Sätt på tändningen
3. Sätt i nödnyckeln
4. Blinkdioden kvitterar med en blinkning
5. Slå av tändningen
För att avaktivera service läget aktivera larmet som vanligt
med din radionyckel.

[sidhabo]

Kan vara ett LASERLINE 991S/998.

Var inte exakt denna jag har. Rätt sliten beteckning jag har på fjärrnyckeln. Nåt liknande 33894S/FO .. men rätt osäkert ifall detta är rätt.
Hur som helst så funkade det perfekt att ställa den i service läge som du sa DDD. Många tack !!!!
:D
Har kollat lite mer nu hur larmet funkar. Bara mer mystiskt. Om jag har kört och slår av tändningen så är det ok om jag går ur och tankar t.ex. Men om jag sätter mig i bilen igen och sen går ut en 2:a gång för att handla nåt på macken t.ex, så larmar den ANDRA gången jag går in i bilen .... även fast det inte blinkar att larmet är aktiverat. Verkar vara ett fast mönster. Undrar hur nån har tänkt egentligen :roll:

[DDD]

Hur som helst så funkade det perfekt att ställa den i service läge som du sa DDD. Många tack !!!!:D

Bra att det fungerade.

Har kollat lite mer nu hur larmet funkar. Bara mer mystiskt. Om jag har kört och slår av tändningen så är det ok om jag går ur och tankar t.ex. Men om jag sätter mig i bilen igen och sen går ut en 2:a gång för att handla nåt på macken t.ex, så larmar den ANDRA gången jag går in i bilen .... även fast det inte blinkar att larmet är aktiverat. Verkar vara ett fast mönster. Undrar hur nån har tänkt egentligen :roll:

Sänd pm till mig med uppgift om din mailadress om du behöver manualen.