[silentbob]

Bytte kylare i våras på damens 740 88 (B230F)och efter det så har inte tempmätaren fungerat. Den fick liv en gång men gick bara upp en bit för att sedan snabbt sjunka till botten å där förbli.

Har inga bekymmer med att motorn går för varmt eller att den kokar. Har inte riktigt brytt mig om det tidigare då den stått för det mästa men nu så ska den få rulla lite längre sträckor under semestern å då kan det ju va kul å ha koll på tempen.

Kan jag ha missat något vid montering av nya kylaren eller är det så att dessa 2 saker kanske inte hör ihop? ren otur att den dog samtidigt som bytet?.
Har inte provat att bygla kontakten till tempmätaren än. Nämligen lite osäker på vilken kontakt som är vilken. Har två som ser nästan lika dana ut på samma ställe. Visst byglar man kontakten å inte tämpgivaren? Något speciellt man ska tänka på när man byglar?

Förlåt för alla kanske självklara frågor, men det är inte så lätt när man inte är så haj

/Frippe

[DDD]

Se till att bil- motormodell finns i rubriken vid nästkommande inlägg enligt forumsreglerna tack. Ändrar rubriken åt dig denna gången.

[silentbob]

Förlåt, missa det

Tack DDD!

/Frippe

[lilleman]

det är den främre givaren som är till tempmätaren.
den den bakre längre in under insuget är till insprutet.
ta loss kontakten från givaren och bygla med en kabel och slå till tändningen och se om mätaren går upp.

mvh/roger :D