Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av lennarte
#1615413
Bakaxeln är inga problem, GL 5 80W-90 om du inte har diffrensial broms. Det var vanligare på sena 940/960 än på 740
Växellådan är mer problem, det är en klenare variant och det har varit många turer med åren. Numera är det nog motorolja, samma som du har i motorn för enkelhetens skull. Men det finns olika viljor om detta. Från början var det automat lådeolja olja ATF typ F eller F/G. M47 är en klenare växellåda är föregångarna M45 och M46 och fanns inte som tillval i dom motorstarkare varianterna
av Lars82
#1615414
Får undersöka om jag hittar någon dekal på bakaxeln vad det är för typ. Då spar jag bytet av oljan i vxl lådan och fixar bara med bakaxeln.

En bonusfråga. Är det krångligt att byta bränslefilter?
Användarvisningsbild
av lennarte
#1615425
Inte speciellt, men det är en gammal bil och saker kan krångla/vara fastrostat. Brukar vara problem med att det är rostigt och kan vara svårt att få tätt i nipplarna.

Vad menar du med att den dör stannar motorn[…]

Volvo 240 B230F går fettigt

Gör om kompprovet. Har motorn stått l&a[…]

Jordpunkt V70-12

Ok jordskruvarna verkar betydligt bättre. Jag[…]

Test med husvagn. Många laddstopp.... http[…]