[MartinL36]

Har märkt senaste tiden när jag vrider på halvljus på vredet så tar det en stund för både halvljus och instrumentbelysning att tändas. i morse funka det fint men tog en stund men sen när jag skulle åka hem så var allt sten dött. slår man på endast positionslyse så blir Högre mycket stark och vänster svagare. däremot så funkar "Halvljusen" när man slår på helljus så det måste ju vara något riktigt elfel (Jordfel) någon stans. men frågan e vart fasiken då.

[lennarte]

Modell, typ, årsmodell?

[MartinL36]

744 -89 b230f

[lennarte]

Det ska (enligt mitt schema) ta ström från varningslampan i instrumentet. Om lampan är trasig får den ingen ström.

[MartinL36]

För enda gången lamporna funkar e när man slårpå heljus annars e det bara positionlampor fram som fungerar när man slår på vredet till halvljus slocknar allt..

[lennarte]

Här är en bild på elschema för hel och halvljus och en på p-ljus, nummerskylt belysning.

IMG_20221006_163444_edit_1038801704856067.jpg (1.64 MiB) Visad 862 gånger

IMG_20221006_163150_edit_1038954735178960.jpg (1.48 MiB) Visad 862 gånger

[MartinL36]

För när man vrider vredet på läge 2 när halvljus skall gå på slockar positionslyset samt instrumentbelysningen men när man blinkar me helljuset går positionslyset och instrumentbelysningen på så något måste inte stå rätt

[lennarte]

För när man vrider vredet på läge 2 när halvljus skall gå på slockar positionslyset samt

Det låter som det kan vara jordfel. Har du dragkrok börja med att koppla bort kopplinsdosan.
Det är 3 lägen på vredet, det första (längst till vänster) är märkt 0. Där är allt ljus avstängt. Men om du "slår på" tändningen ska varselljusen fram och bakljusen tändas. I läge 1 ska p-ljusen vara tända med bakljus, men varselljusen är då släkta. Sedan skiljer det om det är monterat automatisk halvljus eller inte.
Är det inte monterat automatiskt halvljus så tänder du halvljuset i läge 2 och kan då även växla till helljus. Har du automstiskt halvljus tänds det när motorn startat oavsett vilket läge vredet är i. Men du måste ha vredet i läge 2 för att kunna få helljus (ljustutan fungerar alltid). På min min 745-a kan man ha vredet i läge 2 hela tiden så tänds och släcks halvljuset när motorn startar och stängs av. Då funkar helljuset också. Finns andra sätt ätt koppla det på, men dom har ofta det gemensamt att helljuset funkar inte utan att vredet ändå måste vara i läge 2

[MartinL36]

För det började iförr går var väldigt segt för alla lampor och slås på läge 2 men sen efter det när man skulle hem va det stendött sitter "Rödvita lysen på den med sånt kretskort kan vara den - kabeln kanske.. för Halvljus har alltid tänts på Läge 2 men så fort du slår på Helljus när du har läge 2 på så tänds allt så det borde ju vara så att det är jordfel det handlar om.