[lincoln]

Någon? var går kablarna från sockeln? Har någon scheman till bränslerelät de är 30 15 87b ock 31b 31 87 Jag måste mäta att jag inte har nåt bortfall på någon kabel till relät Har en Volvo 740 gle med k-jetronic år 1986

[lennarte]

Tog lite tite tid att hitta..... Men här kommer lite info
30 = Batteriström, kopplad till +
15 = Tändningsström kopplad till tändlåset
30 = Jord
31b=Signaljord, jordas genom tändboxen
87 = Bränslepumpar
87b=Styrtrycksregulator, Tillsatsluftslid
Tänk på att du måste ha ett grönt bränsle relä. Det vita reläet passar i sockeln men är helt annorlunda invändigt. Här är ett enkelt kopplingschema som jag hittade

IMG_20210919_181536.jpg (633.36 KiB) Visad 1128 gånger

L, M och N är för kallstart (under -12°) styrt från anslutnlng 50 på startmotorn (samma som från tändåset)

[lincoln]

Tack (lennarte) för info med mitt felsök men behöver mer hjälp Sökt men utan att lyckas Tänd-boxen (modulen) har sett på 940 på inne-skärmen men inte på min 740 Har jag någon t-modul på min 740 gle -86 med hallgivare.. Bilen startar om jag drar en direkt-ström till huvud-pumpen Ock när jag byglar i plinten(bränslerelä) 30 till 87 går pumpen och mellan 15 och 87 med nyckeln på. Har testat med 2 nya relä för mitt gamla har en liten bränn-skada på 87 stiftet Hallgivaren ska väl ge signal till gnista o till pumpen? Eller? Min tolkning att relät inte får rätt signal från tändmodulen (om den finns) eller hallgivaren Behöver hjälp med att räta på mina frågetecken Tack till er alla

[lennarte]

Kan inte säga exakt var den sitter före - 88. På min (-88B = - 89) sitter den på vänster innerskärm bakom strålkastaren mellan innerskärmmen och luftfiltret. Den sitter inte "väl synlig".