- tor 19 aug 2021, 18:16
#1459814
Du bör du nog lyfta av ventilkåpan, starta motorn och se så det kommer ordentligt med olja upp till kamaxeln innan du gör något annat. Sedan kan det givetvis vara annat, typ kamkedjan. Det finns idag en "övertro" på bilar med kamkedja, att det ska hålla "livet ut". Det gjorde det förr när det användes dubbel kedja. Idag (sedan -70-talet) används främst enkel kedja. Och den håller inte mycket längre än en kamrem på en 240. 19000 mil är det längsta jag varit med om (245 1977 års modell c:a 6 - 7 år gammal)
Mvh
Lennart
Kör sedan många år en väl utrustad 745 -88B GLT 16V
Lennart
Kör sedan många år en väl utrustad 745 -88B GLT 16V