[Dale]

Hej, vilken funktion fyller vakuumanslutningen på turbons kompressordel? Jag menar den som sitter snett under dumpventilen, fäst direkt på godset liksom och har en slang som går till ventilen som kopplar samman "boost-control" och filterhus.

På min bil har denna slang nämligen en T-koppling, dvs tjuvluft. Detta är ju vanligt på slangen till "boost-control", dvs. tryckklockan som styr wastegate. Fast på min nyinköpta bil är alltså den slagen hel och en ovannämnda slang har ett tjuv-pys.

Nån som kan förklara!?

[Dale]

tror jag hittade svaret här: http://forum.turboperformanceclub.com/v ... hp?t=27320