- ons 15 jul 2020, 20:06
#1390853
Har volvo 945 -96 som det är trögt att få i samtliga växlar några idéer vad det kan vara? Är mest när man växlar upp.
Moderator: Moderatorer
- tor 16 jul 2020, 23:20
#1391061
Konstigt idag när jag körde en sväng så var växellådan mycket bättre. Hoppas det förblir så
- fre 17 jul 2020, 08:32
#1391081
Automat eller manuell?
Mvh
Lennart
Kör sedan många år en väl utrustad 745 -88B GLT 16V
Lennart
Kör sedan många år en väl utrustad 745 -88B GLT 16V
- fre 17 jul 2020, 17:17
#1391153
Det kan vara så att lamellen kärvar på splinsen, och således inte frikopplar som den ska. Ofta hjälper det att dubbel-trampa på kopplingen om så är fallet.
Detta kärv kan visa sig lite när det känner för det, det är inte så ofta det är konstant kärv så att säga. Ena gången går det bra, nästa gång går det inte alls.
Lösningen är att plocka ner växellådan och smörja ingående axel i lådan så lamellen glider lätt.
Men som så mycket annat så finns det X antal saker som kan orsaka tröga växlingar.. T ex slitna bussningar i spakstället(det brukar ge en "svampig" växelkänsla), slitna synkringar, kass/fel olja osv osv
Detta kärv kan visa sig lite när det känner för det, det är inte så ofta det är konstant kärv så att säga. Ena gången går det bra, nästa gång går det inte alls.
Lösningen är att plocka ner växellådan och smörja ingående axel i lådan så lamellen glider lätt.
Men som så mycket annat så finns det X antal saker som kan orsaka tröga växlingar.. T ex slitna bussningar i spakstället(det brukar ge en "svampig" växelkänsla), slitna synkringar, kass/fel olja osv osv
- By AndS
- By GLIZ