[lennarte]

avgaslukt i kupen, får huvudvärk, farligt den j-a gasen. Vad kan ha hänt? Vanligt i 945?

Dessa bilar är ordentligt täta (normalt i alla fall). Jag körde hela förra vintern med ett främre avgasrör som var sönderrostat utan att märka något. Kolla listerna till bakluckan, där är ganska bra baksug där.

[bilman]

Tackar för tipsen! Tror läckande grenrörspackning. Hjälper det att dra åt muttrarna? Om inte blir det tätare om jag tar dubbla packningar?

[frasse4]

Läckande grwnrörspackning brukar man höra när man startar motorn kall, låter som en tickande motor. Annars vanligt att skarven mot katten inte håller tätt, men då brukar bilen låta mer också...

[bilman]

Tack frasse4! Har ej bytt avgassystem sedan köpet. Funderar på byta grenrörspackning och stålringen vid katten. Googlade grenrörspackning ( finns ej längre på Volvo) 945-97 och det dök upp bilder som var olika för 940. Eftersom det är 3 muttrar så är den väl den runda packning med tre kanthål som bildar en triangel. Har stålringen också en packning?

[lennarte]

Det är stålringen som är packning. Så det är ganska noga att det är hyfsat rent från rost. Spraya på muttrarna mot grenröret med rostlösning och knacka på dom med en huggmejsel. Arbeta alltid med kall motor, om möjligt ta bort alla pinnbultar (dubbla muttrar) och "planslipa" med fin (oljad) smärjelduk på en rak brädbit. Jag lade ut bilder hur jag gjorde (B234F motor), det blev kanon. Använd nya förkopprade muttrar, sitter det "vanliga" muttrar får du vara extra försiktig så inte pinnskruvarna går av

[bilman]

Tackar ödmjukast!