- sön 29 jul 2007, 18:58
#120039
Tjena, ny här =)
Har lite problem med min bil. Det är en 740 GLT 16 valve -88
Bilen har börjat på sista tiden att krångla, den vägrar nästan att starta. bara startmotorn som går, tänder inte på någon cylinder.
Den startar sällan på sena kvällar/natten och tidigt på morgonen.
under dagen brukar den normalt alltid starta, dock är den seg på starten i bland. (har jämfört med en 2 polares 740)
ibland när jag ska startar den och den inte vill starta så "smäller" det till i bilen och alla lampor på instrumentpanelen slutar lysa, sen börar dom lysa och startmotorn går igång igen. det smäller 4-5 gånger sen brukar den starta efter det.
men oftast så startar den inte alls och då går bara startmotorn, utan att det smäller som jag nämde ovan.
(När jag försökte starta den vid 01.00 fick jag igång på den vid 01.30)
När bilen väl startar är det inga fel på den! den går som vanligt och stänger inte av sig eller dyl.!
nu när jag senast va på semester så kollade jag om det slog gnista när bilen inte ville starta. (kollade från tändstiftet först) då slog den gnista, men inte i takt. utan typ 1 gnista var 4'e sekund. (vet dock inte om det ska vara så sällan den slår gnista?)
sen efter typ 5 mins vridande på nykeln öppnade jag huvuen för att kolla om det slog gnista direkt från tändspolen. då slog den ingen gnista alls, helt dött.
Har även kollat och sett att tändstiften INTE är blöta efter att jag försöker starta bilen (när den krånglar)
Vad kan mitt problem vara?
Jag har nyss bytt: Rotor och fördelarlock.
tack för alla svar jag får
/mvh sebbe
Har lite problem med min bil. Det är en 740 GLT 16 valve -88
Bilen har börjat på sista tiden att krångla, den vägrar nästan att starta. bara startmotorn som går, tänder inte på någon cylinder.
Den startar sällan på sena kvällar/natten och tidigt på morgonen.
under dagen brukar den normalt alltid starta, dock är den seg på starten i bland. (har jämfört med en 2 polares 740)
ibland när jag ska startar den och den inte vill starta så "smäller" det till i bilen och alla lampor på instrumentpanelen slutar lysa, sen börar dom lysa och startmotorn går igång igen. det smäller 4-5 gånger sen brukar den starta efter det.
men oftast så startar den inte alls och då går bara startmotorn, utan att det smäller som jag nämde ovan.
(När jag försökte starta den vid 01.00 fick jag igång på den vid 01.30)
När bilen väl startar är det inga fel på den! den går som vanligt och stänger inte av sig eller dyl.!
nu när jag senast va på semester så kollade jag om det slog gnista när bilen inte ville starta. (kollade från tändstiftet först) då slog den gnista, men inte i takt. utan typ 1 gnista var 4'e sekund. (vet dock inte om det ska vara så sällan den slår gnista?)
sen efter typ 5 mins vridande på nykeln öppnade jag huvuen för att kolla om det slog gnista direkt från tändspolen. då slog den ingen gnista alls, helt dött.
Har även kollat och sett att tändstiften INTE är blöta efter att jag försöker starta bilen (när den krånglar)
Vad kan mitt problem vara?
Jag har nyss bytt: Rotor och fördelarlock.
tack för alla svar jag får
/mvh sebbe
- By Favazza