Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av dymotag
#108053
Hej!

Min kamrem gick av på min b230f motor. Jag har plockat av allting som har suttit ivägen för att komma åt kamremmen. Min fråga är hur ska jag ställa in alla svänghjul. Jag vet att man ska nolla etta. Är ettan den som sitter närmast kamremmen? ska kolven vara uppe då?Vore tacksam om någon kunde förklara utförligt hur man gör.

Mvh: Matte
av Addekarlsson
#108076
Ettan (den närmast kamremmen ja) ska vara i topp, sen är det märkningar, som ska stämma överens med märkena på kamremmen. Har för mig det är 3 märkningar som ska stämma överens.

Inget svårt alls, gjort på en "kafferast" om man tar det lite lugnt och sansat. :wink:
Är du osäker, så köp en Haynes reparationshandbok. Kostar ca 200 kr, och funkar till mycket när man skruvar i en bil.

Mvh/ Adde
Användarvisningsbild
av Jocke S.
#108189
Det viktigaste är att drevens markeringar till kåpan ligger rätt. Jag skulle aldrig förlita mig på remmens markeringar. :)
av dymotag
#108308
Har bytt kamremmen nu och det gick bra. Tack för hjälpen.
Bensinpriser v2

Går fort uppåt Tankade 180 liter […]

En ganska vanlig 245:as liv

Jag har sedan i slutet av sommaren hållit p&[…]

Jag kom precis 6.2mil. Blandad körning, 4 per[…]

Uppdatering av infotainment 2025

Varför i helvete har tempen på bå[…]