- mån 26 nov 2012, 22:20
#703575
Hej!
Har en volvo 740 -88 ( 1987-12-29 ) Vilket innebär att jag har elsystem 2.2 och en 88a, Alltså hallgivare och inte vevaxelgivare.
Köpte bilen i slutet av sommaren och den hade stått stilla i 3 år.
Nu till mitt problem.
Bilen har gått lite bluddrigt hela tiden, ingenting jätte störande bara man känner av när man släpper och gasar igen, sen märkte jag att min förpump va dålig eftersom vid halvtank och mindre så är den segare att starta, så ja böt armatur och förpump i tanken, soppafilter under och pumpen och sen gick bilen 1-2 mil och tvärdog, känns som det mer är ett tändningsproblem så jag satte igång och googlade runt, såg folk med liknande fel och då böt dom hallgivaren ( eller hela fördelaren ) och tändmodulen, dom vanligaste felen.
Felet är att bilen gick 1-2 mil och tvärdog, stängde av tändningen och väntade 4-5 min sen brum gick den igång och gick 1-2 mil sen samma historia igen, så då stack jag iväg och hämtade en fördelare hos en polare ( ingen aning om skicket på den eftersom bilen som den satt på aldrig har gått i hans ägo ) och den hade en hallgivare. Satte på den på min med ny rotor och bilen gick istortsätt likadant, den va lite bluddrig som den alltid varit men nu gick den mer än 1-2 mil, höll aldrig koll hur långt den gick men körde min vanliga runda och den gick längre än så, Gick säkert 1-2 timmar utan problem. Imorse när jag skulle åka till jobbet kom jag 2km sen så tvärdog den, väntade 5 min som vanligt och ingenting händer, den går bara runt. Bogserar hem bilen och när jag kommer hem efter jobbet så testade jag vrida på nyckeln och brum så hoppade den igång, då körde ja in den i garaget och så böt jag : Tändspole, lmm, fuelrade med spridare och soppareg, tändmodul, spridarrelä och styrboxen ( som sitter ovanför pedalerna ) testade starta och brum den hoppade igång, gick 3 min lite halvdåligt på tongång och poff sa det så dog den, har ej varit ute och provkört den men eftersom den bara dog rätt av sådär igen så är jag 99% säker på att det är samma sak igen, nu kommer min fråga, Vet någon om nått liknande problem som kan göra detta förutom hallgivare och det jag redan testat bytt? Jag vet ju som sagt inte hur den fördelaren och hallgivaren jag satte på va i för skick så det kan hända att jag satte på en som va dålig fast bättre än min jag hade på från början, Ska ställa in tändningen imorgon eftersom detta inte är gjort, går den inte bättre då så kan jag inte komma på nått annat än att byta fördelare igen.
Någon som har nått tips?
Tacksam för svar!
Mvh
Har en volvo 740 -88 ( 1987-12-29 ) Vilket innebär att jag har elsystem 2.2 och en 88a, Alltså hallgivare och inte vevaxelgivare.
Köpte bilen i slutet av sommaren och den hade stått stilla i 3 år.
Nu till mitt problem.
Bilen har gått lite bluddrigt hela tiden, ingenting jätte störande bara man känner av när man släpper och gasar igen, sen märkte jag att min förpump va dålig eftersom vid halvtank och mindre så är den segare att starta, så ja böt armatur och förpump i tanken, soppafilter under och pumpen och sen gick bilen 1-2 mil och tvärdog, känns som det mer är ett tändningsproblem så jag satte igång och googlade runt, såg folk med liknande fel och då böt dom hallgivaren ( eller hela fördelaren ) och tändmodulen, dom vanligaste felen.
Felet är att bilen gick 1-2 mil och tvärdog, stängde av tändningen och väntade 4-5 min sen brum gick den igång och gick 1-2 mil sen samma historia igen, så då stack jag iväg och hämtade en fördelare hos en polare ( ingen aning om skicket på den eftersom bilen som den satt på aldrig har gått i hans ägo ) och den hade en hallgivare. Satte på den på min med ny rotor och bilen gick istortsätt likadant, den va lite bluddrig som den alltid varit men nu gick den mer än 1-2 mil, höll aldrig koll hur långt den gick men körde min vanliga runda och den gick längre än så, Gick säkert 1-2 timmar utan problem. Imorse när jag skulle åka till jobbet kom jag 2km sen så tvärdog den, väntade 5 min som vanligt och ingenting händer, den går bara runt. Bogserar hem bilen och när jag kommer hem efter jobbet så testade jag vrida på nyckeln och brum så hoppade den igång, då körde ja in den i garaget och så böt jag : Tändspole, lmm, fuelrade med spridare och soppareg, tändmodul, spridarrelä och styrboxen ( som sitter ovanför pedalerna ) testade starta och brum den hoppade igång, gick 3 min lite halvdåligt på tongång och poff sa det så dog den, har ej varit ute och provkört den men eftersom den bara dog rätt av sådär igen så är jag 99% säker på att det är samma sak igen, nu kommer min fråga, Vet någon om nått liknande problem som kan göra detta förutom hallgivare och det jag redan testat bytt? Jag vet ju som sagt inte hur den fördelaren och hallgivaren jag satte på va i för skick så det kan hända att jag satte på en som va dålig fast bättre än min jag hade på från början, Ska ställa in tändningen imorgon eftersom detta inte är gjort, går den inte bättre då så kan jag inte komma på nått annat än att byta fördelare igen.
Någon som har nått tips?
Tacksam för svar!
Mvh
- By MartinS
- By UnleashFusion
- By VolvoB20
- By epostaren