[magseg]

Hej.

Har lite funderingar om min ecc.

Om jag slår på full kyla (blått) så blinkar dioderna rött.
Detta sker även om jag har AC avslaget.

Hör inte magnetkopplingen slå till men det har inte varit varmare än +5.

Blinkar inte då jag har AC på och startar bilen.

Ska det va så? Om inte... vad kan det vara?

/M

[taxi]

När REC och AC-knapparna blinkar har du en eller flera felkoder på ECC.
Min AC-pump (850) går bara vid 6 grader och varmare, är säkert samma på din.

[Hjulvridarn]

Hej!

Här är några trådar som handlar om detta:
http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php ... felkod+ecc
http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php ... felkod+ecc
http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php ... felkod+ecc
http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php ... felkod+ecc
http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php ... felkod+ecc

Med andra ord, kolla lite troliga orsaker själv och/eller läs ut felkoder, så har du lättare att felsöka.

[Alfredo]

Lånar tråden, Jag undrar vad denna Rec har för funktion? Med Min Italienska handbok är detta fortfarande oklart.

[Zeroiq]

Lånar tråden, Jag undrar vad denna Rec har för funktion? Med Min Italienska handbok är detta fortfarande oklart.

"Recycling" (återcirkulation av kupeluften).

[Alfredo]

Lånar tråden, Jag undrar vad denna Rec har för funktion? Med Min Italienska handbok är detta fortfarande oklart.

"Recycling" (återcirkulation av kupeluften).

Tackar så mycket

[magseg]

Hej.
Tack för svaren.

Jo. Tror att det är för kallt.
Men blinkandet.

Hade blinkande när jag startade bilen i går kväll när vreden står på 20'.

Hm... Tidigare blinkade det inte alls....
Idag blinkade det inte....

Nåt skumt.
Får väl fixa en läsare.

Mvh /M

[taxi]

Åk till en mindre verkstad och fråga om dom kan läsa ut felkoder mot kaffebröd eller nåt om du inte vill lägga ut pengar på en felkodsläsare!
Verkar ECC fungera över huvud taget?
Tror inte att det finns felkoder på AC-pump och annat i den änden av systemet, det man kan hoppas på är luftspjäll, temp-givare och annat i kupén.

[magseg]

Hej.
Idag har jag testat medans jag kört. Så här ligger det till (det är en ECC):

Om förarsidans reglage står på 20' och allt på auto med ac på kan jag utan att få felkoder reglera full kyla eller full värme på passagerarsidan.
Om passagerarsidas reglage står på 20' och allt på auto med ac på får jag felkoder om jag kör till full kyla.

Dessutom får jag ungefär samma temp på sidorna om jag ställer förarreglaget på lägsta temp men ej det blå. Typ 17' och passagerarsidan på 20'.

Om jag har förarsidan på 20' blir det varmt så man nästan bränner sig vid utblåsen.

Om jag reglerar full kyla på f-sidan ökar fläkten, men inte på passagerarsidan. Verkar som om auto-fläkten styrs enbart av förarsidan.

Har ingen erfarenhet av volvos ecc för min förra bil (den enda med ecc) var en -03:as Citroen C5 och den funkar lite annorlunda.

Hade +2 idag så... vet ej hur det är med AC men det kommer skitkallt ur passagerarsidans vid full kyla.

Hm.... Funderar på att se om jag kan se ecc-felkoder på detta sätt, men det kanske bara gäller 850... ?
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=46943

Hmmm. Vad kan det vara?
Mvh /M

[*pettson*]

Att gissa utan att läsa ur är lika effektivt och pricksäkert som att sända en förfrågan till närmaste damtidning som har en *spådam*..
Eftersom vi ändå har samma chanser att nå rätt resultat så kastar jag in en gissning..
Nåt som ÄR VANLIGT är att aspirationsfläkten är igensatt eller defekt. (alltså fläkten i till tempgivaren i kupen)