Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av Lillenracing740
#179375
stämmer de att man kan pressa den lilla bränsleklockan vid motorn och få högre tryck elr mer bränsle?
av DDD
#179404
Det tror jag. En mindre ökning av bränsletrcket i allafall.
Nackdelen är att man kan skada originaltryckklockan om man pressar ihop den.
av Lillenracing740
#180986
nån som vet hur mycke man ska pressa ihop den???
av Addekarlsson
#180989
Pressar man ihop den ca 1 cm, så har man ökat soppatrycket med ca 1 bar.
Men den ska inte pressas så sidorna viker sig, utan det är bara toppen och botten, där anslutningarna sitter, som ska pressas ner.
Ett skruvstäd och 2 hylsor i lämplig storlek, sen skruva ihop sakta, och håll koll på hur mycket du pressar.
Pressa inte mer än 1 cm. Behövs det mer, byt till ställbar bränsleregulator.

Mvh/ Adde
av Siqqe
#181798
Jag förstår inte varför folk ska höja bränsletrycket så fort de ska trimma. Kör med orginal bränsletrycksregulator och orginal bränsletryck så har du en mindre sak att tänka på när det strular.
OBD P0121

-01 Hmm är det Marelli-spjällhus p&arin[…]

Möjligt problem ABSkablage

Har ett mycket lustigt fel xc60 hybrid 2022 vissa […]

Jag vet att tråden är gammal men sä[…]

Stefans 968

Tror inte jag kan få det så mycket b&a[…]