[kralles]

Min s80 t5 har ju rätt feta sommarsulor som orginal.
Sommardäcken är 245/40-18
Tyckte att bilen var skön och mkt komfortabel redan då..

I veckan lades dubbfria vinterdäck på i storlek 205/60-16
Nu är den ju ta mig fan ett komfortunder :)

Och jag är mkt sugen på att avyttra 18" däcken som visserligen är nya
mot 16 " komfort änglar:)

Min fråga är således..vilka 60 profiliga 16" är mest komfortabla ?

Dom skall så klart vara ok i väta och inte bullra allt för mkt även om jag har laminerade rutor,
Men mest rulla mjukt.

Och finns det någon marknad för Sleipner 18 med 2-300 mils general däck?
(Bra mkt skönare än dom hemska pirellis som satt på som orginal)

Och som följd fråga min bil borde väl ha styrläges begränsare för att kunna husera
fetingarna?

Är det något som går att ta bort om man går ned i dimenision?
Och är det värt det med tanke på vändcirkeln eller blir det marginell skillnad?

[apersson850]

Jag vet inte vad det skiljer på de här bilarna, men på den 854 jag en gång hade gjorde styrutslagsbegränsarna att vänddiametern ökade från 10,2 till 10,6 meter.

[kralles]

Tack för svaret..

[Dogfight]

Och som följd fråga min bil borde väl ha styrläges begränsare för att kunna husera
fetingarna?

Är det något som går att ta bort om man går ned i dimenision?
Och är det värt det med tanke på vändcirkeln eller blir det marginell skillnad?

Kollade upp det till min V70 T4 MY13 som hade 245/40 -18 oxå och på den gick det inte ta bort begränsaren för den satt enligt Bilia inne i styrsnäckan och inte som några enkla skruvar som förr i tiden.
Dogfight