Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av KenthJ
#814201
Har mer olja än kylarvätska i expansionkärlet :(
Har lämnat in den på volvo (borås) som har provtryckt oljekylare och den verkar ok. De kan inte säga vad som är fel.
Fick väl nästan rådet att byta motor, totalkostnad ca 50000 :(

Bilen är en V70 D5 automat -06 ca 18000 mil

Är det någon som vet vad som kan ha hänt ?
Goda råd mottages gärna..
Användarvisningsbild
av bensinskalle
#814266
Om de inte är kylaren så är det med största sannolikhet topplockspackningen.

Går att byta själv om man vill. Dock är det bäst att plana toppen för att maximera chansen att det håller tätt när man skruvar ihop det igen.
av KenthJ
#814354
Oljan ser enbart svart ut. Så det verkar ju inte kommit ut vatten i oljan.

På volvo säger dem att byta packning + rengöring kostar ca 25000
Funderar på om jag ska laga överhuvudtaget eller om det är bättre att sälja den.
av KenthJ
#814367
Om topplockspackningen har gått, hjälper det då att bara byta packning ?
Eller måste man plana toppen också för att det ska vara någon mening ? eller behövs det en ny topp ?

Kan det finnas någon annan orsak ?
av rid54
#814426
Om topplockspackningen är sönder så ska den bytas. Toppen planas endast om den skevar mer än tillåtet (eller är sårig). Att plana "för säkerhets skull" är knappt nån mening, en alu-topp som dras med rätt moment lär forma sig efter anliggningsytan. Tänk lite på hur det blir med kamaxlarnas lagring om toppen formas om från originalet.

Kan du avgöra om det är växellådsolja eller motorolja i kylvätskan? Båda kyls väl i anslutning till motorkylaren.
av KenthJ
#814478
Eftersom jag de senaste 15-20 milen fyllt på 1 liter motorolja för att hålla nivån ovanför min så bör det vara motorolja. Den är också väldigt svart till färgen.
av Provocative
#814484
Kolla upp med en riktig verkstad vad de ska ha för jobbet. Låter som Volvo tar ut ett "skit under naglarna" tillägg på 15-20 000kr
Användarvisningsbild
av CarMan
#814487
Det är rätt mycke jobb att få bort toppen på en sån där! Går nog nästan fortare att byta motor!
Sen måste man byta spridarna rör och tätningar + att spridarna ofta fastnar som satan.
Så det är inte konstigt att det kostar en slant.
Sen vet i hunna om man får plana den toppen...

När topp packningarna går på dom där brukar den dricka vatten. Det brukar inte bli vatten i oljan eller tvärtom.
av Andis
#814503
Returbilen skulle jag satsa på ta med en bunt polare och skruva ur en motor och ta med.

Mycket fördelaktigt pris, se prislistan på deras hemsida.

Med vänlig hälsning,
Andis
Elpriset

:-D 25,2 kWh idag. Helt rena och snygga paneler. B[…]

Sota ur partikelfilter i Vida

Ja , det där är för tätt mell[…]

Att bara öppna funkar inte, den behöver […]

ok, intressant! Vad det går att krån[…]