- ons 31 aug 2011, 14:11
#561837
Tack för denna tråden:
Den gjorde att jag själv gav mig på att byta ut de två spolarpumparna på min XC70 -05: Både Högtryckspumpen, för stålkastarna, och den vanliga spolarpumpen till fram/bak -rutan hade gått sönder.
En kväll (1½ timma) för att montera ner hela fronten, hitta de två pumparna (längst ner på höger sida, under spolarvätsketanken) konstatera felet (Högtryck hade elavbrott, den andra hade kärvat fast). Samt att rengöra en del där framme, när man nu kom åt all smuts...
Nästa dag köpte jag nya pumpar: Enhetspris 522 kr/st på Bilia Västerås.
Och ca en timma för att sätta ihop allt igen: jag fick lägga mig ner under tanken för att lirka fast pumparna, hade smörjt dem med diskmedel för att de skulle glida in på plats i tanken. Lite pyssel med att få fronten rakt & snyggt på plats. Och det funkar nu perfekt! Sparade väl en del pengar, men det var ju också ett rätt så kul *lagom* mek jobb.
Den gjorde att jag själv gav mig på att byta ut de två spolarpumparna på min XC70 -05: Både Högtryckspumpen, för stålkastarna, och den vanliga spolarpumpen till fram/bak -rutan hade gått sönder.
En kväll (1½ timma) för att montera ner hela fronten, hitta de två pumparna (längst ner på höger sida, under spolarvätsketanken) konstatera felet (Högtryck hade elavbrott, den andra hade kärvat fast). Samt att rengöra en del där framme, när man nu kom åt all smuts...
Nästa dag köpte jag nya pumpar: Enhetspris 522 kr/st på Bilia Västerås.
Och ca en timma för att sätta ihop allt igen: jag fick lägga mig ner under tanken för att lirka fast pumparna, hade smörjt dem med diskmedel för att de skulle glida in på plats i tanken. Lite pyssel med att få fronten rakt & snyggt på plats. Och det funkar nu perfekt! Sparade väl en del pengar, men det var ju också ett rätt så kul *lagom* mek jobb.
- By 20FJan