- lör 09 dec 2006, 14:52
#74144
Jag undrar jag har ju ström när jag vrider vredet till högsta hastighet men inte annars och fläkten funkar inte alls
Moderator: Moderatorer
- mån 18 dec 2006, 18:19
#75831
När jag kollar strömmen med en testlampa så får jag ström till alla 5 kablar uppe i kontakten till vredet men dom går ju till motståndet 4 st då får jag bara ström till en av dom kablarna om jag vrider vredet på högsta läget ska inte det vara ström i alla dom fyra i kontakten till motståndet.Tacksam för alla svar och tips.
- sön 21 jan 2007, 05:05
#82744
Hej hej! 
Bara måste fråga en lite fråga som är relaterat till detta!
Efter att ha läst här så kom jag framtill att mitt fläktmotstånd var sönder på min 745 89.
Efter en snabb runda till skroten och 150pix fattigare så hade jag införskaffat ett nytt fläkt motstånd, jag satte i det och simsalabim så funkade alla lägen på fläkten! Så långt så var ju allt bra! Men nu till min fråga. Jag satte alldrig in motståndet i hålet där det skall sitta utan lät det hänga löst och körde hem. När jag 10 min senare skulle skruva fast det så var det brännhett och jag brände mig nästan på det. Skall det vara så? Är det därför det sitter i fläkttrumman eller vad det utrymmet nu kallas?
Bara måste fråga en lite fråga som är relaterat till detta!
Efter att ha läst här så kom jag framtill att mitt fläktmotstånd var sönder på min 745 89.
Efter en snabb runda till skroten och 150pix fattigare så hade jag införskaffat ett nytt fläkt motstånd, jag satte i det och simsalabim så funkade alla lägen på fläkten! Så långt så var ju allt bra! Men nu till min fråga. Jag satte alldrig in motståndet i hålet där det skall sitta utan lät det hänga löst och körde hem. När jag 10 min senare skulle skruva fast det så var det brännhett och jag brände mig nästan på det. Skall det vara så? Är det därför det sitter i fläkttrumman eller vad det utrymmet nu kallas?
Man får inte roligare än man gör sig!!!
http://www.humorbrevet.se
http://www.humorbrevet.se
- sön 21 jan 2007, 12:58
#82808
Japp, det blir varmt, och det är därför det sitter i kanalen för att få kylning. Oftast är det bara termosäkringen som är kass, går att köpa på ELFA:
Kolla fläkten med, går den trögt drar den med ström och då blir motståndet varmare.
Kolla fläkten med, går den trögt drar den med ström och då blir motståndet varmare.
1. Felsökning
2. Reparation
PM:a mig inte om bilfrågor, ta det ute på forumet!
2. Reparation
PM:a mig inte om bilfrågor, ta det ute på forumet!
- sön 21 jan 2007, 19:05
#82907
:D Ahh det var skönt att veta, så inte hela skiten bränner ihop efter en vecka!
Det där med lödning är nog inget för mig men jag undrar ändå vad det skulle kostat då?
Man lär så länge man lever!
Det där med lödning är nog inget för mig men jag undrar ändå vad det skulle kostat då?
Man lär så länge man lever!
Man får inte roligare än man gör sig!!!
http://www.humorbrevet.se
http://www.humorbrevet.se
- mån 22 jan 2007, 06:07
#82980
1. Felsökning
2. Reparation
PM:a mig inte om bilfrågor, ta det ute på forumet!
2. Reparation
PM:a mig inte om bilfrågor, ta det ute på forumet!
- tor 25 jan 2007, 19:12
#83784
Min fläkt har inte funkat alls nu på ett par veckor och idag så provade jag ocg vred till högsta hastigheten och fläkten gick igång men stannade efter ca 10 sek sen så provade vi igen efter ett par minuter och då hördes det att den ville gå igång men precis som den inte orkade,sen så slog vi uppe på instrumentbrädan och då ville den starta men dog igen så hände det när man slog ett par ggr......
- By Lelleprinter