Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av Camel
#549215
michaelk skrev:Hey ny användare här då jag bara idag fick min första volvo nånsinne .. är dansk och tänkte jag fick ha en volvo när jag nu flyttat till volvoland :)

men jäveln har nått elfel .. iaf så urladder den batteriet rätt snabbt när den bara står trodde först det var stereon så jag kopplade bort allt .. men hjälpte inte ..

nu när jag tittar in i bilen då ser jag att även om jag inte varit i bilen i 1 timma eller mere(tänding av nyckel i fickan) då är det fortfarande siffror och så i instrumentpanelet dock inte ljus och AC OFF ljuser... sen kan jag sätta på fläkten även om jag inte har nyckeln i..

nån som har nått bra råd på vad felet kan vara?
Med nyckeln i radioläge ska relä 105 i elcentralen i motorrummet dra och spänning finnas på säkringar 30-36.
Ha nyckeln i 0-läge. Testa att dra ur relät. Om belysningen på panelen då slocknar och fläkten inte går att starta så är relät troligen trasigt (hängt sig). Kan hjälpa ev. att knacka på det så det släpper. Ett klickande ljud ska höras från relät när nyckeln vrids mellan pos 0 och radioläge. Möjligen kan det även vara tändlåset som ger styrström hela tiden till relät. Om det inte hjälper med relät borttaget så finns bakström någonstans, troligen vid ljudanläggningen. Med relät borttaget ska ingen spänning finnas på säkringar 30-36 även om nyckeln är i radioläge.
av michaelk
#549218
camel tack så mycket ... ljuset i instrumentet har dock inte ljust annat än med tändning på .. jag drog ut stereon nu vilken jävla katastrof haha tror det är nån utvecklingshämmat chimpans som gjort detta helt fel kopplat och så fort jag drog kontakten ur stereon slocknade dom lamporna i klimatpanelet .. dock är miltal och ur fortfarande på i instrumentet .. dock inget ljus bara med tändning som normalt .. skall inte lcd´n slockna?
Användarvisningsbild
av Camel
#549220
Man ska inte låta chimpanser syssla med bilelektriska installationer... :lol:
Angående belysningen i LCD:n så vet jag inte. Det är flera år sedan jag senast körde en Volvo med din panel så jag har glömt hur den ska bete sig. På en del andra bilmärken är den belysningen frånslagsfördröjd. Så är det kanske också på din bil, kanske någon annan vet?
av michaelk
#549222
haha nej tydligen inte ... jag ska få rätt på detta kontakt och sen se om den fortfarande dra tjuvström iaf ...

ja det är då inte beljusningen .. bara siffror ljuset släcker som det ska
Användarvisningsbild
av Camel
#549224
michaelk skrev:ja det är då inte beljusningen .. bara siffror ljuset släcker som det ska
De svarta LCD siffrorna för klocka och mätarställning drar mycket lite ström och det är nog meningen att de ska vara aktiva även om bilen är avstängd. Men jag kommer inte ihåg exakt.
av michaelk
#549230
nå men efter att ha kopplat alla sladdar helt rätt fungar stereon inte haha tror det är fel på stereon for mätte på iso sticken och där är båda konstant plus och tändningspluss ...

men stereon vill bara tända on man sätter acc och konstantplus ihopp .. och det gäller tydligen båda dom 2 från isokontakten och dom 2 från stereon.. men gör man så drar klimaten tydligen ström igenom stereon haha .. så tydligen är det stereon som är kass for allt är normalt i isokontakten

det fungerar inte ens om jag sätter konstantplus från isokontakten till båda pluss på stereon .. måste ha alla 4 ihopp .. konstig grej
Användarvisningsbild
av Camel
#549234
Stereon har två anslutningar som heter +BATT för konstantplus som båda är parallellkopplade och matas från säkring 7 i elcentralen i motorrummet. Styrning av stereon i radioläge sker via relä 105 och säkring 31 (samma som för AC) till ingång +ACC på stereon. Du ska inte koppla konstantplus till +ACC utan relä 105 matar ström här när nyckeln är i radioläge. Om du har förstärkare så ska denna också ha konstantplus på sina två +BATT-anslutningar.
av michaelk
#549235
men nu blev det hele lite mer konstigt hahah först hade jag fuckat till det därför det inte fungade när det var kopplat rätt nu fungar det som det ska

MEN då kom det ett nytt problem efter att ha startat med startkabler for att den ju hade dränat batteriet står växellådan och blinkar mellan E och N va fan betydar det nu?
av michaelk
#549236
allt det med stereon har jag koll på .. bara ett hjärnsläpp hade inte satt på minus haha det fungar allt ihopp nu .. nu står växellådan och blinkar .. fattar inget
Bromsrör höger fram

Är nipplarna avsedda för enkel eller dub[…]

Värmare XC60 22-

Tycker det funkar bra ändå. Min kollega[…]

Hej Per. Jag har nämligen samma problem nu. […]