[Clonetom]

Vet ni om det är samma uppstartnings tid med Xenon extraljus?

Xenon lampan vet inte om den sitter i ett extraljus eller i en huvudstrålkastare vettu

[milktrucker]

ful-xenon från kina finns som speed starter och startar fortare, annars är det noramlstart som gäller.
orginalxenon liksom ful-xenon tar ju som sagt några sekunder att få både rätt färg och styrka.

Jag skulle kört på volvo's extraljussats. Den är komplett med allt som behövs. inget kopplande eller krånglande.
1. Lossa knappanelen och sätt i medföljande knappen.
2. Öppna motorhuven och tryck in kontaktstycket i kontakten.
3. Lossa en bult och sätt dit jorden.
4. häng fast reläet i 45* vinkel.
5. skruva fast kabeln i extraljusen.
6. Sätt i säkringen i säkringsboxen

efter att gått till botten med den satsen här på så forumet vet jag att den består av en 20A säkring, vilken tillåter maximalt 240W extraljus, 2 st 100w eller 4 st 55w eller 2x35/55 xenon.

LED....nja...
kort ljusbild, lyser inte tillräckligt långt
Plastlins/plastglas blästras vid körning och måste beklädas ned plastfolie.

[Gotlandsbästa]

ful-xenon från kina finns som speed starter och startar fortare, annars är det noramlstart som gäller.
orginalxenon liksom ful-xenon tar ju som sagt några sekunder att få både rätt färg och styrka.

Jag skulle kört på volvo's extraljussats. Den är komplett med allt som behövs. inget kopplande eller krånglande.
1. Lossa knappanelen och sätt i medföljande knappen.
2. Öppna motorhuven och tryck in kontaktstycket i kontakten.
3. Lossa en bult och sätt dit jorden.
4. häng fast reläet i 45* vinkel.
5. skruva fast kabeln i extraljusen.
6. Sätt i säkringen i säkringsboxen

efter att gått till botten med den satsen här på så forumet vet jag att den består av en 20A säkring, vilken tillåter maximalt 240W extraljus, 2 st 100w eller 4 st 55w eller 2x35/55 xenon.

LED....nja...
kort ljusbild, lyser inte tillräckligt långt
Plastlins/plastglas blästras vid körning och måste beklädas ned plastfolie.

Tack för förklaringen, verkar inte så svårt! Hoppas jag kan hitta en GDS hall på Gotland. Kallt att stå ute & montera. Men har tittat på Led & Xenon... Väldigt svårt. Led är väldigt tålig, lyser nästan lika bra. Har tittat på tre 60w. Det blir ganska bra ljus av dem. Den andra var NBB Alpha 225 70 w snabbstart. Den borde väl starta direkt? Jag har inget behov av att dem ska lysa en kilometer, om du varit på Gotland så förstår du. & när jag åker på fastlandet så nyttjas inte helljusen hela tiden då man möter bilar hela tiden. Vet du vad Volvos extraljussats kostar? Behöver nog två. & så har jag bara tre knappar framme vid växelspaken. Så det finns inge utrymme till en strömbrytare i bilen. Kan man köpa ramen så man få fler möjligheter till knappar.?

[milktrucker]

du behöver ingen GDS-hall för 15-20 min arbete, så länge det inte regnar. satsen från volvo, kostar ca 1200 tror jag, innehåller även hållare för 2 extraljus som monteras bakom nummerskylten. Den monteras med ingående bultar och hylsor, men kräver ett speciellt borr som köps till, eller låna av någon här på forumet. OBS - du kan endast använda en sats, finns bara uttag till 1 sats. Kabeln i satsen delar sig till 2 extraljus längst fram.
Det finns paneler med fler portar att köpa på volvo så man får i fler knappar, annars går det "dremla"upp fler hål i den befintliga om man känner sig kunnig på det.

ja extraljus är en djungel, inte lätt att välja.
stora extraljus kräver nästan alltid stabiliseringsstag som borras och skruvas fast i fronten på bilen, vissa skruvar stagen rakt på karossen(no brain - no pain) och andra i grillens överkant.

annars har denna http://www.strands.se/narvik-xenon-9-32 ... re/12707-0 blivit prisbelönt för sin ljusstyrka och perfekta ljusbild.
men den tar några sekunder att starta upp när den är kall. Avbländning några sekunder för möte påverkar inte uppstartstiden eftersom lampan är fortfarande är varm.

[Gotlandsbästa]

Trodde det tog längre tid att montera Om jag vill ha 3 ljus då? blir det mycket svårare arbete?

[milktrucker]

Trodde det tog längre tid att montera Om jag vill ha 3 ljus då? blir det mycket svårare arbete?

man får åka till en plåtslagare som kan skära ut en aluminiumbricka med hål för 3 strålkastare och 2 hål för hållaren. Sen får man tjuvkoppla med sladdstumpar mellan lamporna. Mer jobb och mer krångel enligt mig, för så lite merljus som det skulle ge, bara procentuellt mer ljus. Behöver du så mycket ljus?
Börja med 2 så kan du alltid utöka senare, om du mot förmodan inte skulle vara nöjd med 2!

kolla även hella rallye 3003 compact som du enkelt kan xenonkonvertera själv, den är lite mindre till storleken än ordinarie rallye 3003.
finns även som xenonmodell komplett och klar http://www1.garaget.org/archive/138/137 ... 417932.jpg

[Gotlandsbästa]

Trodde det tog längre tid att montera Om jag vill ha 3 ljus då? blir det mycket svårare arbete?

man får åka till en plåtslagare som kan skära ut en aluminiumbricka med hål för 3 strålkastare och 2 hål för hållaren. Sen får man tjuvkoppla med sladdstumpar mellan lamporna. Mer jobb och mer krångel enligt mig, för så lite merljus som det skulle ge, bara procentuellt mer ljus. Behöver du så mycket ljus?
Börja med 2 så kan du alltid utöka senare, om du mot förmodan inte skulle vara nöjd med 2!

kolla även hella rallye 3003 compact som du enkelt kan xenonkonvertera själv, den är lite mindre till storleken än ordinarie rallye 3003.
finns även som xenonmodell komplett och klar http://www1.garaget.org/archive/138/137 ... 417932.jpg

Du verkar kunna detta ämne. Jag tycker att 50-60w är för lite. Mår lamporna bra av att konvertera till 70-75w? Tänkte då på Hella 3003. Såg på Oljebaren att dem hade Hella 3003.
http://www.oljebaren.se/extraljus/hella ... rp=2012265

Men då 60w. Det måste ju räcka? När jag tänkte på 3 ljus, har haft det förut, en pencil i mitten & fjärr bredvid. Men två fjärr måste ju ge bra ljus.

Tacksam för dina svar

[milktrucker]

blev tvungen att sätta mig in i djungeln av benämningar och lampor då båda bilarna skulle ha extraljus.

med xenon klarar du dig lätt med 2x35w, du behöver inte lysa upp gotska sandön också hehe. 60w xenon har jag inte sett innan, låter som lite udda effektnivå. med 75w xenon......GEAB kommer anmäla dig till konkurensverket för att du lyser upp hela ön och de inte får sälja tillräckligt med el. hehe.
med så mycket ljus kommer du att vänja in ögonen vid den styrkan och när du bländar av till halvljus kommer det bli i det närmaste svart de första 30 sekunderna. Du väl får annars göra som vissa svin ur yrkesförarkåren, stänga av enbart extraljusen så tror folk att de bländat av. Och ja, folk sväljer det med hull o hår.

hella rallye 3003 är ganska stora, speciellt om du ska ha 3 för då täcker de hela fronten vid grillen.
med 3 strålkastare hade jag valt 2 pencil beam och en flood beam eftersom bilens strålkastare redan ger bred ljusbild.

OBS: du kan endast ha max 2 st xenonlampor tillsammans med volvos extraljussats eftersom den har 20A begränsning och varje drivdon drar bortåt 10A i uppstart.

[Gotlandsbästa]

Haha.. Tror inte det går någon nöd på GEAB. Jag tror att det blir två, tyckte om dem blå Hella 3003, eftersom det passar bra till bilens färg :lol:
Jag tycker 60w blir bra eftersom bilens helljus är så dåliga! Då blir Fjärr oxå bra. Vad var det för borr du skrev om? Är det den till att fästa hållaren? Mekonomen kanske kan ha den?

[milktrucker]

borret är ett specialborr från volvo. Borret ha en smal bit längst ut och bredare bakåt så att säga. borrar 2 steg.
ett måste för att fästa hållaren bakom nummerplåten.
avråder från blått glas, har haft det gång och aldrig mer. det stjäl nästan 50% av ljuset. Och med xenon så är ljuset redan vitblått och behöver inte färgfiltreras en gång till.

ladda ner hellas app till äppelskrutt och android så fotar du din bil i appen så monterar appen dit extraljusen själv, så kan du välja extraljus efter att sett utessendet med olika strålkastare.