Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av TurboLinus
#994051
Har då en 740 1986 som jag bytte mätarhus på. Från ett VDO till ett Yazaki! Yazakit är också från 86, dvs samma elsystem.

Jag kopplade in det, allting funkade, men! Inga kontrollampor lös vid läge 2. De lyser när jag har i det gamla mätarhuset men ej i det nya, allt annat funkar galant.

Märkte att om handbromsen är dragen så lyser p-lampan i läge 2, samma sak med helljuset om det är på.

Vi testade det på en kompis 740 87 med samma elsystem, allt där funkade på hans, ink. kontrollampor!

Någon som vet något om detta? :(
#994329
Alla (nästan) kontrollampor är kopplade till jord i generatorn via kabeln för laddningslampan. Exakt hur kan jag inte säga, men helljus och oljetryckslampan (plus e.v någon till) är inte "med där". Vad menar du med p-ljuslampan? Den gröna, eller? Kompisens bil du provade mätarhuset i, sitter där ett Yazaki eller VDO?? Det skiljer på mätarhusen så det kan vara en sådan sak som att plintarna inte är exakt likt utformade. Detta har jag inte jobbat mycket med, men eftersom ingen annan svarat så fick jag ju skriva något.

Mvh
Lennart
Volvo car UX

Ähh jag körde på. Tog 45 minuter.

Bra jobbat. :-) Hur fik du ut gängdelen ? --[…]

Bilen offline

Inatt tappade bilen kontakt med nätet igen. V[…]

XC60 MY27

@Sulten , När jag skrev om Norges elpriser t[…]