- tis 18 feb 2014, 13:33
#837655
Hejsan.
Vi fick en volvo 940 -92:a utav svärfar då han köpte sig en nyare V70 istället.
Dock så har vi fått lite problem med den på sista tiden.
Felkod 1-3-3 samt 1-2-1 dyker upp på den, samt att den drar 2l/mil oavsett körning.
Både Lmm samt Spjällkontakten är bytt.
Både lmm och spjällkontakten är visserligen beg båda två.
Har dock testat med 3st lmm (Bosch 016), alla med samma resultat (visserligen alla beg).
Kontakten justerades enligt följande: släppa skruvar, in med ett 0.15 bladmått, dra tills det klickar, skruva åt skruvarna.
Kontrollera att det inte klickar när det sitter ett 0.45 bladmått i. Ska dock klicka när ett 0.15 sitter i.
Även tomgången är låg. Ibland så låg att den dör.
Men när den väl går på tomgång så ligger den på ca 500varv.
Bilen går inte heller på alla cylindrar i början när man startar den.
Har kollat efter läckage med startgas men ej hittat något.
Har även släppt på slangen till BTR och det kommer bränsle i från den.
Kan det vara så illa att det är lmm + spjällkontakten som är dåliga ändå?
Rycker jag kabeln ur lmm vid tomgång så blir det oftast ingen skillnad.
Ibland har den ändrat varv om man rycker in och ut kontakten lite snabbt.
Har dock gjort rent alla kontaktstycken jag kunde se under huven.
Går det att mäta upp Spjällkontakten på något bra sätt?
Är det bara en brytare i den? Vilka stift ska jag mäta på?
Vore synd att göra sig av med bilen, då den är i princip rostfri samt att det är en -92:a (perfekt T5-projekt).
Har provat att söka efter kombinationen 1-3-3 samt 1-2-1 men får bara upp trådar där folk har postat hela felkodslistan.
Blir totalt värdelöst att hitta någon bra information när man postar hela listan.
Visserligen så kanske folk bara vill hjälpa till, men blir flera trådar i onödan istället :)
Bättre med att länka istället.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Problemet löst! Var styrenheten/boxen som gett sig.
Monterade dit en annan i dag den 20/10 -14, och bilen går som en klocka!
Har 4st bilar till, så den här har blivit undanställd, och nästan bortglömd här hemma på tomten.
Men nu rullar den igen!
Vi fick en volvo 940 -92:a utav svärfar då han köpte sig en nyare V70 istället.
Dock så har vi fått lite problem med den på sista tiden.
Felkod 1-3-3 samt 1-2-1 dyker upp på den, samt att den drar 2l/mil oavsett körning.
Både Lmm samt Spjällkontakten är bytt.
Både lmm och spjällkontakten är visserligen beg båda två.
Har dock testat med 3st lmm (Bosch 016), alla med samma resultat (visserligen alla beg).
Kontakten justerades enligt följande: släppa skruvar, in med ett 0.15 bladmått, dra tills det klickar, skruva åt skruvarna.
Kontrollera att det inte klickar när det sitter ett 0.45 bladmått i. Ska dock klicka när ett 0.15 sitter i.
Även tomgången är låg. Ibland så låg att den dör.
Men när den väl går på tomgång så ligger den på ca 500varv.
Bilen går inte heller på alla cylindrar i början när man startar den.
Har kollat efter läckage med startgas men ej hittat något.
Har även släppt på slangen till BTR och det kommer bränsle i från den.
Kan det vara så illa att det är lmm + spjällkontakten som är dåliga ändå?
Rycker jag kabeln ur lmm vid tomgång så blir det oftast ingen skillnad.
Ibland har den ändrat varv om man rycker in och ut kontakten lite snabbt.
Har dock gjort rent alla kontaktstycken jag kunde se under huven.
Går det att mäta upp Spjällkontakten på något bra sätt?
Är det bara en brytare i den? Vilka stift ska jag mäta på?
Vore synd att göra sig av med bilen, då den är i princip rostfri samt att det är en -92:a (perfekt T5-projekt).
Har provat att söka efter kombinationen 1-3-3 samt 1-2-1 men får bara upp trådar där folk har postat hela felkodslistan.
Blir totalt värdelöst att hitta någon bra information när man postar hela listan.
Visserligen så kanske folk bara vill hjälpa till, men blir flera trådar i onödan istället :)
Bättre med att länka istället.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Problemet löst! Var styrenheten/boxen som gett sig.
Monterade dit en annan i dag den 20/10 -14, och bilen går som en klocka!
Har 4st bilar till, så den här har blivit undanställd, och nästan bortglömd här hemma på tomten.
Men nu rullar den igen!
Senast redigerad av 2 Fraden, redigerad totalt 0 gång.
- By V9097
- By Irokee
- By LeifA