Moderator: Moderatorer
- sön 28 jan 2007, 12:40
#84253
Mikrofonen sitter placerad i backspegeln, det är 05:ans takkonsoll du ser. den har ett täcklock innan för detta "galler" är väll tänkt till nått speciellt inte vet jag, bytte till den tidigare då 01':ans belysningskanppar rasslade när man spelade hög musik!
- sön 28 jan 2007, 14:38
#84295
volvis skrev:Mikrofonen sitter placerad i backspegeln, det är 05:ans takkonsoll du ser. den har ett täcklock innan för detta "galler" är väll tänkt till nått speciellt inte vet jag, bytte till den tidigare då 01':ans belysningskanppar rasslade när man spelade hög musik!Jasså min fars xc70 från 04a har samma och det sitter även samma typ av hål-galler i den men i min som med är en 04a så finns det inga hål utan är bara en plan yta på locket så att säga.
- mån 29 jan 2007, 14:37
#84580
Hej, lite tips - men bara om du vill ha det =)
Jag har försökt fixa lite med den integrerade telefonen - helts vill man ju inte ha två nummer men nu blev det så.
Jag tog två Comviq Kompis nummer - ena hade jag sen gammal och som jag alltid använder - andra tog jag nytt eftersom de just nu bjuder på månadsavgiften i ett år (49 spänn annars) - sen tog jag samlad räkning för att slippa två fakturor. Det finns säkert liknande på de andra - enligt rykten skall Telenor ha dubbelkort men jag har aldrig fått fram något vettigt ur dem.
Sen så spelade jag in en välkomsthälsning på mitt "bil" nummer
Sen vidarekopplade jag - vid upptaget, vid ej signal och vid ej svar - min vanliga telefon till "bil" numret. Om bilen inte är på då så tar telefonsvararen vid och den lyssnar jag av från min vanliga telefon genom att ringa bilen och uppge min personliga kod.
Efter det så monterade jag en laddhållare för telefonen. Om det ringer på mitt vanliga nummer så trycker jag bara "upptaget" så kommer samtalet till den integrerade.
Om nu någon undrar varför jag inte bara vidarekopplar automatiskt när telefonen stoppas i hållaren så beror det helt enkelt på att telefonen inte klarar av att byta profil automatiskt. Då är det lättare att trycka på upptaget knappen vid inkommande samtal.
Det kanske går att lösa med en annan slags laddare eller att fejka att laddaren stoppas in i en bil-handsfree.
Jag har försökt fixa lite med den integrerade telefonen - helts vill man ju inte ha två nummer men nu blev det så.
Jag tog två Comviq Kompis nummer - ena hade jag sen gammal och som jag alltid använder - andra tog jag nytt eftersom de just nu bjuder på månadsavgiften i ett år (49 spänn annars) - sen tog jag samlad räkning för att slippa två fakturor. Det finns säkert liknande på de andra - enligt rykten skall Telenor ha dubbelkort men jag har aldrig fått fram något vettigt ur dem.
Sen så spelade jag in en välkomsthälsning på mitt "bil" nummer
Sen vidarekopplade jag - vid upptaget, vid ej signal och vid ej svar - min vanliga telefon till "bil" numret. Om bilen inte är på då så tar telefonsvararen vid och den lyssnar jag av från min vanliga telefon genom att ringa bilen och uppge min personliga kod.
Efter det så monterade jag en laddhållare för telefonen. Om det ringer på mitt vanliga nummer så trycker jag bara "upptaget" så kommer samtalet till den integrerade.
Om nu någon undrar varför jag inte bara vidarekopplar automatiskt när telefonen stoppas i hållaren så beror det helt enkelt på att telefonen inte klarar av att byta profil automatiskt. Då är det lättare att trycka på upptaget knappen vid inkommande samtal.
Det kanske går att lösa med en annan slags laddare eller att fejka att laddaren stoppas in i en bil-handsfree.
S60 T5 -05 extra allt.
- mån 29 jan 2007, 15:45
#84595
M V H
---> Matz
turbomart skrev:Oooooohhhh.Ttsstt..Rena tomhylsan ju :lol: Här kan man skriva in sin utrustningsnivå. Fast jag saknar någon knapp där vid växelspaken.. Och IPOD-adaptern..
Volvis har fyllt hela raden med knappar framför vxl-spaken..... (W) Han vinner...
M V H
---> Matz
- mån 29 jan 2007, 20:54
#84692
Jag kör något liknande fast med telia. I min bärbara mobil har jag ett Telia abonnemang på faktura (inget kontantkort). Det är detta numret som jag blir uppringd på. I bilen har jag stoppat ett Telia kontant kort. När jag sätter mig i bilen vidarekopplar jag alla samtal till bilens kontantkort, och när jag lämnar bilen tar jag bort vidarekopplingen. Då behöver jag inte bekymra mig om min bärbara mobil alls under körning (har inte ens en hållare till den).
Nackdelen är då att jag måste göra två manuella saker, dels när jag sätter mig i bilen, och dels när jag kliver ut. Har lagt in detta på kortnummer så det går kvickt att göra, så länge man inte glömmer det... En annan nackdel är att när jag ringer från bilen så bekostar jag ju kontantkortet istället för mitt abonemang, vilket blir till följd att det är dyrare att ringa. Nu ringer jag inte så mycket utan blir mest uppringd, så det är ett mindre bekymmer.
Telia har något som kallas dubbla kort (eller nåt), vilket är i princip samma sak, fast allt kommer på samma räkning. Detta tar dem 40:-/mån för, vilket jag tycker är aldelles för dyrt.
För övrigt så har jag ställt in bilens telefon på att aldrig visa telefonnumret, på så vis får jag inga samtal direkt till bilen utan alla ringer via min bärbara mobil.
Dark_Vader skrev:Hej, lite tips - men bara om du vill ha det =)
Jag har försökt fixa lite med den integrerade telefonen - helts vill man ju inte ha två nummer men nu blev det så.
Jag tog två Comviq Kompis nummer - ena hade jag sen gammal och som jag alltid använder - andra tog jag nytt eftersom de just nu bjuder på månadsavgiften i ett år (49 spänn annars) - sen tog jag samlad räkning för att slippa två fakturor. Det finns säkert liknande på de andra - enligt rykten skall Telenor ha dubbelkort men jag har aldrig fått fram något vettigt ur dem.
Sen så spelade jag in en välkomsthälsning på mitt "bil" nummer
Sen vidarekopplade jag - vid upptaget, vid ej signal och vid ej svar - min vanliga telefon till "bil" numret. Om bilen inte är på då så tar telefonsvararen vid och den lyssnar jag av från min vanliga telefon genom att ringa bilen och uppge min personliga kod.
Efter det så monterade jag en laddhållare för telefonen. Om det ringer på mitt vanliga nummer så trycker jag bara "upptaget" så kommer samtalet till den integrerade.
Om nu någon undrar varför jag inte bara vidarekopplar automatiskt när telefonen stoppas i hållaren så beror det helt enkelt på att telefonen inte klarar av att byta profil automatiskt. Då är det lättare att trycka på upptaget knappen vid inkommande samtal.
Det kanske går att lösa med en annan slags laddare eller att fejka att laddaren stoppas in i en bil-handsfree.
Jag kör något liknande fast med telia. I min bärbara mobil har jag ett Telia abonnemang på faktura (inget kontantkort). Det är detta numret som jag blir uppringd på. I bilen har jag stoppat ett Telia kontant kort. När jag sätter mig i bilen vidarekopplar jag alla samtal till bilens kontantkort, och när jag lämnar bilen tar jag bort vidarekopplingen. Då behöver jag inte bekymra mig om min bärbara mobil alls under körning (har inte ens en hållare till den).
Nackdelen är då att jag måste göra två manuella saker, dels när jag sätter mig i bilen, och dels när jag kliver ut. Har lagt in detta på kortnummer så det går kvickt att göra, så länge man inte glömmer det... En annan nackdel är att när jag ringer från bilen så bekostar jag ju kontantkortet istället för mitt abonemang, vilket blir till följd att det är dyrare att ringa. Nu ringer jag inte så mycket utan blir mest uppringd, så det är ett mindre bekymmer.
Telia har något som kallas dubbla kort (eller nåt), vilket är i princip samma sak, fast allt kommer på samma räkning. Detta tar dem 40:-/mån för, vilket jag tycker är aldelles för dyrt.
För övrigt så har jag ställt in bilens telefon på att aldrig visa telefonnumret, på så vis får jag inga samtal direkt till bilen utan alla ringer via min bärbara mobil.
- mån 29 jan 2007, 21:45
#84704
Det är väll ingen sport att köpa en bil där allt sitter från fabrik eller har du monterat allt själv?
matzen10 skrev:Men det som finns i min tomhylsa har jag monterat själv.....turbomart skrev:Oooooohhhh.Ttsstt..Rena tomhylsan ju :lol: Här kan man skriva in sin utrustningsnivå. Fast jag saknar någon knapp där vid växelspaken.. Och IPOD-adaptern..
Volvis har fyllt hela raden med knappar framför vxl-spaken..... (W) Han vinner...
M V H
---> Matz
Det är väll ingen sport att köpa en bil där allt sitter från fabrik eller har du monterat allt själv?
- By Erik Å
- By fjohan82