- tor 06 jun 2013, 19:40
#760201
Hej på er. Jag har sökt så ögonen blöder i arkivet, men inte hittat någon info om detta.
Det gäller V70 2,4d 163 hk och D5 185 hk
En Volvomek sa åt mig att den 5-växlade lådan håller bättre än den 6-växlade som av någon anledning skulle vara mer benägen att "rasa".
Men då såg jag någonstans i ett inlägg här att den 6-växlade tål mycket högre vridmoment än den 5-växlade...
Blev då lite förvirrad... ?:-/
Jag söker just nu efter en fin manuell -06 till -08 V70 2,4d eller D5, och har tänkt uppgradera med en "vanlig" 220 hk 450nm effekthöjning från t.ex. Rica, BSR eller Autotech, Om det blir en 2,4d eller D5 kvittar, då sluteffekten ändå blir densamma. Men viktigt är att lådan håller.
Vilken av dessa lådor är den mest tåliga och pålitliga?
Någon som vet mer om detta?
Det gäller V70 2,4d 163 hk och D5 185 hk
En Volvomek sa åt mig att den 5-växlade lådan håller bättre än den 6-växlade som av någon anledning skulle vara mer benägen att "rasa".
Men då såg jag någonstans i ett inlägg här att den 6-växlade tål mycket högre vridmoment än den 5-växlade...
Blev då lite förvirrad... ?:-/
Jag söker just nu efter en fin manuell -06 till -08 V70 2,4d eller D5, och har tänkt uppgradera med en "vanlig" 220 hk 450nm effekthöjning från t.ex. Rica, BSR eller Autotech, Om det blir en 2,4d eller D5 kvittar, då sluteffekten ändå blir densamma. Men viktigt är att lådan håller.
Vilken av dessa lådor är den mest tåliga och pålitliga?
Någon som vet mer om detta?

- By Sliff