[StringerBell]

Anus.

[Lucif3r]

Det visar sig... Volvos interiör dog någonstans runt -05-08 ändå, så det kan ju inte bli värre.

[Flintskallen]

Bra eller anus är frågan !?

Hmmm, vet inte vad jag skall tycka. En sak är ju säker, det är att jag skulle trivas här!

Konservativt så det stänker om det...

Men om det är rätta vägen för Volvo, det är frågan det...

[Lövet]

Hörrni, att en designer byter arbete innebär inte att han fortsätter rita exakt samma saker. Tycker ni Alfa Romeo 156 och Audi A5 ser exakt likadana ut?

(Båda ritade av Walter Da Silva)

[Variosboy]

Jo, men det vet väl alla att när man byter jobb så gör man exakt samma saker på det nya jobbet som gamla!

[crumpets]

Hörrni, att en designer byter arbete innebär inte att han fortsätter rita exakt samma saker. Tycker ni Alfa Romeo 156 och Audi A5 ser exakt likadana ut?

(Båda ritade av Walter Da Silva)

Tack Andreas, det var precis vad jag var påväg att säga.... Folk är ju så emotsatta att tänka logiskt att man blir helt lamslagen ibland.

[ymmot]

Det handlar väl ändå att skapa sin egen stil och image och hålla på den så kunder känner igen varumärket. Det inger förtroende för märket. Se på apple. Gäller bara hitta rätt i design djungeln sen om bentlys design eller bmw i längden håller det återstå att se.
Kineserna kommer även dem på sikt bli varse om bilsäkerhet etc ju längre tiden går.

[StringerBell]

Nu vet jag inte hur stor sak man skall göra med att någon enstaka förståsigpåare i Kina yttrat sig om kinesiska åsikter om lyx. Kanske är det en förlorad marknad ändå, och varför då sabba något som fungerat i Skandinavien, UK och USA m.fl. marknader.

[joel80]

Jag vet inte riktigt hur du definierar "förlorad marknad" men jag skulle inte använda det uttrycket om det här stämmer: http://www.pavag.volvocars.se/korgladje ... -februari/

[StringerBell]

Nej, jag talar bara om hur snacket varit om Volvos ställning i Kina, hittills, och varför.