Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av denkan
#732558
köpte mig en 745 a för ungefär en vecka sedan för jag krockade med min 945 a.

men nu har jag lite problem. den ska besiktigas senast den sista mars.
- dom som hade bilen innan mig har plockat bort kattalysatorn ( igentäppt ) så min fråga här är kan man ta vilken kattalysator som hellst å skruva dit ? ja har motorn B230F.

- den har gultonade framlycktor ( toningsfilm ) är det något som dom kommer att gnälla på vid bessiktningen?

- den är sänkt fram ( kapat fjädrarna ) hur pass noga är besikningen me de ?

den har även lite roliga elfel.
- possitionslamporna fram fungerar inte på någon av sidorna. sätter jag i en säkring så smäller den efter ca 3 sec. var kan felet ligga ?

- ibland när man vrider på tändningen så lyser inga varningslampor och startmotorn går väldigt tungt. slår man däremot till instrument panelen på åvansidan så lyser varningslamporna och startmotorn går normalt. tips på vart felet kan ligga ?
Användarvisningsbild
av lennarte
#732576
denkan skrev: - dom som hade bilen innan mig har plockat bort kattalysatorn ( igentäppt ) så min fråga här är kan man ta vilken kattalysator som hellst å skruva dit ? ja har motorn B230F.
Lättast är att plocka en begangad från en likadan bil. Kolla bara att det är samma system (Bosch eller Rex- Regina) för Lambdasondens skull (den brukar följa med)
denkan skrev:
- den har gultonade framlycktor ( toningsfilm ) är det något som dom kommer att gnälla på vid bessiktningen?
Ingen aning, någon annan får svara
denkan skrev:
- den är sänkt fram ( kapat fjädrarna ) hur pass noga är besikningen me de ?
Det beror på hur mycket det är sänkt. Har dom kapat fjädrarna så mycket så dom "hänger lösa" nar dom hissar upp bilen, går det inte.
denkan skrev:- possitionslamporna fram fungerar inte på någon av sidorna. sätter jag i en säkring så smäller den efter ca 3 sec. var kan felet ligga ?
Plocka bort kablarna till lamporna och se om säkringen håller. Det kan vara mer än positionsljuset på den säkringen. Har du dragkrok, börja där.
denkan skrev: - ibland när man vrider på tändningen så lyser inga varningslampor och startmotorn går väldigt tungt. slår man däremot till instrument panelen på åvansidan så lyser varningslamporna och startmotorn går normalt. tips på vart felet kan ligga ?
Låter långsökt att det skulle påverka startmotorn att man bankar på panelen. Kolla att kablarna mellan batteri och startmotor sitter fast riktigt. Både plus och minus

Mvh
Lennart
av umekille
#732579
Gamla glödlampor fast dom ser hela ut kan ställa till med krypströmmar o kortis.
Som föregående ger jag också tips kolla dragkulans eldosa...
Katalysator finns billigast på Biltema men dem kan behövas svetsas in
på anslutningarna...Har du en tändspole som ser annorlunda ut mot
standard rundspole har du Rex/Regina systemet i din bil...och den går
jättefint köra med E85inblandning även 100% men kör mellanåt på bensin för
etanolet är vasst på systemet.
Ett tillägg...byt alla lampor i baklysena så är du säker dem fungerar...och inte
orsakar snedbelastning o.dyl. :-)-)
av denkan
#733128
tror ni man hade kunnat använda denna om man skulle köpt ny ? http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bilreserv ... tor-79802/

nämdes att man kan köra med 100% e85. menar du att man inte behöver katalysator på besiktningen då ? vet även att e85 inte är så bra på vintern då ja körde mycket med det i min 945a ( ca 30 % blandat med bensin men det är inte samma tändsystem som denna har ) och när det blev kallt så gick motorn lite halv dåligt.

vilket är bäst av boch och regina systemen ?
Användarvisningsbild
av lennarte
#733146
denkan skrev:tror ni man hade kunnat använda denna om man skulle köpt ny?
Den passar "psykiskt" men inte "fysiskt". Jag menar att du kan använda den, men de passar inte "rakt av", det är ju en universal. Du skrev i början att den var borttagen, sitter flänsen med stålringen kvar mot främre röret kan du kapa röret bakom flänsen och svetsa fast katten där. Och även bakom katten använder du röret som går in i främre ljuddämparen. Är det inte "orginalgrejer" får man antingen "improvisera" eller kanske köpa nytt. Du har Lambdasonden kvar,eller? Sitter den längre fram (gör så på vissa modeller) är den kanske Ok. Ska den sitta i katten får du kanske skaffa en ny. Är bilen utrustad med kat. som ny, ska kat. vara monterad. Det är kanske möjligt att montera den med "vanliga" skarvar och klammer, men tänk på att det måste vara absolut tätt för att det ska visa rätt värden på besiktningen.
denkan skrev:vilket är bäst av boch och regina systemen ?
Det finns nog "vänner" av båda systemen. Bosch är vanligast.

Mvh
Lennart
Elpriset

243 av 1731 är ju ganska stor del änd&a[…]

Ladd problem Volvo 760

Då tror jag inte du mäter rätt, du[…]

Hej ! Lägg in en liten karta från te.x […]

Nya skärmarna

Haha.. Hur dina skärmar ser ut i din bil efte[…]