Här diskuteras allmänna bilfrågor oavsett märke som inte passar in i övriga forum.

Moderator: Moderatorer

av blådåren
#725196
.. och där kom den ! :lol: :lol: .

har en isbil som försiktigt uttryckt står både länge och väl mellan tillfällena den kan brukas, att den underhålls väl kan man heller inte påstå...
Att den startar utan problem med ett snart 6 år gammalt Biltema :-O) -batteri trots det , måste betyda att jag har en våldsam tur?...

rappade igång skiten idag bara på skoj, den har stått i dryga 1.5 månad utan någon som helst tillsyn, i med en 5:a bensin och nöter en god stund utan problem innan den behagar att vakna :D .
(En turbo-våldtagen volvo 460 motor/drivlina, bakmonterad i ett rör-chassi f.ö ).
Står alltid under en pressenning utanför hörnan på verkstan.

har dessutom samma sorts batteri i mina övriga bilar.
För 3 år sedan hade jag en 945 -92 , den startade utan motorvärmare i -27c , joo det var på vippen att det gick det ska erkännas!, men detta tillsammans med resten talar ändå emot föregående talare..
Kan det finnas bra produkter hos denna hatade firma trots allt ?.
Användarvisningsbild
av Lucif3r
#725214
Jag hade biltema batteri i min 945a också. Jag ägde bilen i 7 år och böt aldrig batteri, och gud vet hur länge det batteriet satt innan jag köpte bilen.
Jag hade aldrig någonsin problem med att starta, och då våldtog jag batteriet/generatorn rätt duktigt med en lite värre stereouppsättning också.

Speciellt välskött kan jag inte påstå att det var när jag köpte bilen heller. Mycket ärg och skit runt polerna (som jag givetvis fixade bort, återkom aldrig igen).
Jag vill påstå att batteriet i V70in (som är ett volvo batteri f.ö.) är i sämre skick än det i 945an när den såldes.
av matzen10
#725256
Har bytt till Biltema batterier vid ganska många tillfällen genom åren. För 10 år sen, typ, var de väl inte så rackarns bra tycker jag men sedan silver kom så har åtminstone jag aldrig haft problem. Inte ens i minus 30 med en liten gammal 1,6l Ford eller rak 6:a i lite nyare BMW.

En fråga: Kan batteriets kapacitet urlakas fortare ifall det är en större motor med mer elprylar påkopplade (BMW:n) jämfört med om det är en ytte-pytte gammal 1,6 liters motor som i Forden, där det knappt fanns något elektriskt alls? Alltså när det är rejält med minusgrader menar jag.
Användarvisningsbild
av Vojje
#725498
Kloge skrev:Vi har en Golf från 2003 som fortfarande har orginal batteriet kvar så visst kan de hålla länge
Visste inte att VW monterade Biltemas batterier original :oops: . Är det mer delar från B-tema som monteras vid bandet?
Användarvisningsbild
av Sunschreem
#725815
Vojje skrev:
perfo skrev:jag kan berätta att jag köpte Biltemas silver-kalcium till min förra bil (945). Det var i princip identiskt med det Exide som jag bytte ut.
Slutsats:
1. Biltema är samma som Exide
Varje gång man ska hjälpa ngn med start sitter där ett Exide batteri. Varje gång. Alltid.

Slutsats
1. Biltemas batterier är värdelösa i kyla och används sannolikt enbart på sommaren i husvagnen
Bosch och ok har funkat perfa denna vinter. Tyckte dock att bosch 55ah var lite lite så skaffade ett 71ah från ok. O den startade lika snällt :)
#728255
Kan bara säga som andra innan mig har inte haft nå problem med biltemas baterier Har ett i Ford Pickupen å en 5,8l V8 vevar de igång vid -30 utan värmare :wink: Har även i min 145a å de fungera utan knusel.
Ok batterier har jag därimot bra erfarenhet av har ett i traktorn å de har då funka kanon sommar som vinter i snart 6år

Exide där i mot är nog de värsta skräp jag har betala för i mitt liv.
Ökad komfort med 17”

Japp, bra poäng. Körde en och samma rund[…]

Byte av multirem på en xc-70, 2008

Säker är jag inte, trodde mest det v[…]

Bytt lufttemperaturgivare (Fenix ​​5.2). Mitt p&ar[…]

Hej! Jag har en Volvo S60 T5 från 2008 som h[…]