Hylsa/vinkelxäxel S60, hur tåligt?

Besvara

Re: Hylsa/vinkelxäxel S60, hur tåligt?#718762

av Andreas123 - ons 16 jan 2013, 17:37

- ons 16 jan 2013, 17:37 #718762

Den enda modellen som är förstärkt i vinkel växeln är väll xc90 med v8:an.för mig att jag har läst i nån tidning om den.

Re: Hylsa/vinkelxäxel S60, hur tåligt?#718766

av Xuri - ons 16 jan 2013, 17:52

- ons 16 jan 2013, 17:52 #718766

vilken axel pratar du nu om ?

vinkelväxeln är i alla fall precis samma sket som sitter på resten av bilarna.

Re: Hylsa/vinkelxäxel S60, hur tåligt?#718785

av Andreas123 - ons 16 jan 2013, 18:25

- ons 16 jan 2013, 18:25 #718785

Drivaxlar knutar och vinkelväxel är förstärkt kardan är samma som vanliga xc90 står de om xc90 med v8motorn.undrar hur dom har förstärkt vinkel växeln på den.kanske bara är hyllsan som är kraftigare.

Re: Hylsa/vinkelxäxel S60, hur tåligt?#718839

av Xuri - ons 16 jan 2013, 20:16

- ons 16 jan 2013, 20:16 #718839

Andreas123 skrev:Drivaxlar knutar och vinkelväxel är förstärkt kardan är samma som vanliga xc90 står de om xc90 med v8motorn.undrar hur dom har förstärkt vinkel växeln på den.kanske bara är hyllsan som är kraftigare.

när jag såg bild på xc90 v8 vinkelnväxeln såg den manligare ut i huset än den vanliga :)

Re: Hylsa/vinkelxäxel S60, hur tåligt?#718960

av agusta44 - tor 17 jan 2013, 07:29

- tor 17 jan 2013, 07:29 #718960

Xuri skrev:
Andreas123 skrev:Drivaxlar knutar och vinkelväxel är förstärkt kardan är samma som vanliga xc90 står de om xc90 med v8motorn.undrar hur dom har förstärkt vinkel växeln på den.kanske bara är hyllsan som är kraftigare.
när jag såg bild på xc90 v8 vinkelnväxeln såg den manligare ut i huset än den vanliga :)

Precis, drevsatsen och husdesignen till X90 V8'an är bra mycket "biffigare" än till standard X90'n, hela växel har en helt annan konstruktion.
Hur hylsan skiljer sig kan jag inte uttala mig om då den inte monteras av oss.

På den älsta banan så bygger man mest till reserven.(P24, P26, P28, X90 och R modellerna)
Och det enda som skiljer mig veterligen är att röraxeln på R modellerna har en störe innerdiameter för en kraftigare drivaxel.

Och som jag skrev i en annan tråd så är det en uppsjö av olika gamla modeller, så det är svårt att ha koll på vad som går till vad.
Oftast när man frågar om någon produkt så vet man inte riktigt till vilken bilmodell produkten går till, utan man pratar mest artikel nummer.

//MVH

Re: Hylsa/vinkelxäxel S60, hur tåligt?#719135

av llesrof - tor 17 jan 2013, 19:04

- tor 17 jan 2013, 19:04 #719135

Hur märker man ifall vinkelväxeln börjar bli dålig?

"I didn't hear the question but the answer is aliens"

Re: Hylsa/vinkelxäxel S60, hur tåligt?#719228

av Andreas123 - tor 17 jan 2013, 22:26

- tor 17 jan 2013, 22:26 #719228

llesrof skrev:Hur märker man ifall vinkelväxeln börjar bli dålig?

Den slutar driva bak.jag tror inte man märker att den börjar bli dålig fören den pajjar.

Re: Hylsa/vinkelxäxel S60, hur tåligt?#719242

av llesrof - tor 17 jan 2013, 22:55

- tor 17 jan 2013, 22:55 #719242

Inga mystiska oljud då alltså?

"I didn't hear the question but the answer is aliens"

Re: Hylsa/vinkelxäxel S60, hur tåligt?#719254

av Andreas123 - tor 17 jan 2013, 23:21

- tor 17 jan 2013, 23:21 #719254

llesrof skrev:Inga mystiska oljud då alltså?

De kan säkert bli oljud om den inte har nog med olja efter ett tag.

Re: Hylsa/vinkelxäxel S60, hur tåligt?#719539

av minvolvoxc70 - lör 19 jan 2013, 07:27

- lör 19 jan 2013, 07:27 #719539

Har just bytt vinkelväxel och hylsan på xc70 06. Har fått ett vinande/ gnagande ljud speciellt då man har driv på hjulen, det är lägre då man motor bromsar, men hörs även vid frikoppling. Kan det vara kardan eller något lager?