Ogdoo skrev:Okej tack för svaren. Så det "enda" att göra är att skicka iväg den för reparation om jag fattat rätt då. För att minimera riskerna förstås. Det är redan uteslutet att lämna in den på Volvo's verkstad, dem pengarna finns inte 
Hej,
på vinst och förlust prövade jag att plocka isär och värma på de ställen där kallödningarna sägs finnas. Funkade perfekt några månader men nu händer det igen att instrumentet ballar ur. Så såvida man inte är expert på pillig elektroniklödning är nog ODB-tuning eller motsvarande det bästa alternativet.