[clemente]

Hej!

Jag har nu fyra gånger varit på verkstan, två gånger på Mekonomen och två gånger på Bilia med i grund och botten samma problem (tror jag) och nu har det dykt upp igen :(

Bilen startar inte och det kommer upp ett minustecken framför klockan under varvräknaren. Sen kan jag vänta 5-15 minuter och den startar som vanligt eller så varvar den jättemycket men drar knappt alls. När jag sen stänger av den och startar om några gånger så brukar det vara bra igen. Dock har jag en massa felmeddelanden i displayen som är kvar. Nu lyser "växellåda serv. erfodras". Tidigare har jag haft fyra-fem olika felmeddelanden som "motorsystem serv." "antispinn serv." etc.. Vid två av verkstadsbesöken har de bytt delar (bromslägesgivare och givaren i växellådan). Efter nollställning av felen dyker de upp igen efter några veckor eller en månad. Oftast när jag startar bilen. Under färd har det inte hänt förutom första gången i höstas, då la varvräknaren av men sen när jag öppnade rutan så började den funka igen (skumt). Nu vid mitt senaste besök på Volvo kunde de inte hitta något fel utan nollställde allt och jag fick åka hem men det funkade inte. Jag har försökt läsa mig fram till andra foruminlägg men kan inte hitta något som exakt passar in på mitt fel.

Hoppas någon har någon bra idé.
Tack!

[wissel]

Om jag vore du så skulle jag "arbetsbelasta" Batteriet, du kan ha en Cell kortsluten i Batteriet.
Hur mycket ger Generatorn vid 1500 varv ?
Jag tror på simpelt elfel faktiskt, Kabelskorna på batteriet åtdragna ?
Det finns också en möjlighet att din DIM har blivit skadad av detta.....!?

[greeeken]

Ja wissel kom före mig med denna ide.
Börja med det.

[wissel]

Ja wissel kom före mig med denna ide.
Börja med det.

8)

[clemente]

Tack båda! Jag testar det här på lördag när jag kan åka till en privat verkstad. Återkommer med resultat.. :D

[clemente]

En fråga till eftersom jag är helt novis, har förstått vad en DIM är men hur vet jag om den är skadad, hur kollar jag det?

[wissel]

En fråga till eftersom jag är helt novis, har förstått vad en DIM är men hur vet jag om den är skadad, hur kollar jag det?

D river I nformation M odule = hela instrumentet framför dig med alla mätarna, hastighet osv.....i dom blir det lite då o då " kallödningar"
som ställer till det med måånga felkoder osv. behöver alltså inte vara dessa fel som den signalerar.
Volvo och en del Forumsmedlemmar kan hjälpa dig att läsa av din bil....
Kostar att reparera runt 2000:-, Volvo säljer bara nytt = 9000:-

[clemente]

Ok, tack igen. Jag kollar upp det också :)

[ReKa]

Du, precis likadana problem fick jag igår kväll när jag var ute och provkörde efter ett drivremsbyte.
När jag kollade under huven så visade det sig att generatorrullen vandrat av från axeln och därmed drevs ej generatorn.

Så din generator kan vara boven, dvs att den laddar för lite eller inget alls.

[clemente]

Tack, tack. Hoppas det är så enkelt :)