- ons 30 mar 2011, 02:21
#514625
Använd startgas och kolla alla vakuum och luftslangar samt även vid förgasarfot och vid insug efter eventuella läckor. Vid insuget bör du även spruta underifrån också eftersom läckor i insugspackningen ofta uppstår där. Märker du en höjning av motorvarvet så har du hittat en läcka.
Mvh GK
Mvh GK
När allt möjligt är uteslutet kvarstår endast det omöjliga som möjligt !!
Vilket bevisar tesen att " INGENTING ÄR OMÖJLIGT "
Vilket bevisar tesen att " INGENTING ÄR OMÖJLIGT "