[robban123]

Tjena, jag har en 855 t5 2.0 ståendes hemma i garaget då den inte vill starta.
Jag körde den i måndags å den gick lika bra som vanligt, sen kom jag hem å käkade lite, å sen skulle jag iväg igen, men då vägrar bilen starta.
När jag vrider på tändningen så låter det konstigt i spridarna, dom knäpper väldigt mycket och osammanhängande och så startar fläkten till kylaren direkt på tändningen och även ibland när jag tagit ut nyckeln så fortsätter fläkten att gå.
När jag kollade gnistan så tänder den lite när den själv vill å är man snabb med gasen då så kan den starta, går lite ojämnt på tomgång men perfekt annars. Å så ryker den blått som fan när den startar precis.
Fördelare å rotor är fina.
Blir snart tokig på skiten! Är det någon som har några förslag på vad felet kan va?
Mvh

[*pettson*]

Tja du kan ju läsa ur dina felkoder?..
Eftersom fläkten startar direkt och sen går efteråt så kan jag gissa på att temperaturgivaren inte svarar längre och behöver bytas.

[robban123]

Jag har inte tillgång till det som behövs för att kunna läsa felkoder, det sitter väl obd från årsmodell 96 har jag förstått, väldigt typiskt då det hade underlättat en del. Funderar också på tempgivaren, men konstigt det där med gnistan som kommer lite när den själv vill bara. Men ska se om de finns nån som har grejer som man kan låna så jag kan läsa av koderna.
Termostaten har varit kass nån vecka med, så den har inte gått upp i temp riktigt, kan det ha gjort så tempgivaren har blivit kass tror du?

[*pettson*]

Jag har inte tillgång till det som behövs för att kunna läsa felkoder, det sitter väl obd från årsmodell 96 har jag förstått, väldigt typiskt då det hade underlättat en del. Funderar också på tempgivaren, men konstigt det där med gnistan som kommer lite när den själv vill bara. Men ska se om de finns nån som har grejer som man kan låna så jag kan läsa av koderna.
Termostaten har varit kass nån vecka med, så den har inte gått upp i temp riktigt, kan det ha gjort så tempgivaren har blivit kass tror du?

Du har alltså haft kallt i bilen? Annars vet du ju inte om det var tempgivaren eller om det var termostaten. Bilens beteende säger att det är tempgivaren av dom två. Bilen tycker att det uppmätta värdet är orimligt och därför så slår den på fläkten som skydd.

[robban123]

Det har varit lite svalt i bilen ja, å det tar lång tid innan den blir kommer upp till ca halva tempen av vad den ska va, å blir varm vid stadskörning.
Idag var jag ute å ryckte lite i jordflätorna, men dom kändes bra, å sen kopplade jag ur batteriet en stund, å nu går han fint.:) inga konstiga ljud på tändningen å ingen fläkt som startar, ska låta den bli kall nu å testa att starta sen igen,, hooppas bara att det inte kommer tbax igen.

[wexe]

Usch värsta jag vet när saker bara börjar fungera igen innan man tagit reda på vad som orsakade felet... rätt som det är sitter man där på pottan igen med en bil som inte startar -)

[robban123]

Jodå, som väntat så kom felet tillbaka igen igår, bilen gick klockrent hela helgen, ändå tills igår kväll när jag skulle till jobbet. Samma sak igen, fläkten startar, spridarna låter helmysko å tänder till nån enstaka gång. Testade att byta batteri nu när jag kom hem från jobbet, å bilfan startar direkt. Testade även att låta bilen stå på tomgång med locket till expansionskärlet till kylaren vara av, å bilen bara pumpar ut vätska, å känns som det är mkt luft i systemet, vad tyder detta på?
Tacksam för all hjälp å alla forslag, då mina idéer tagit slut helt.

[*pettson*]

Jodå, som väntat så kom felet tillbaka igen igår, bilen gick klockrent hela helgen, ändå tills igår kväll när jag skulle till jobbet. Samma sak igen, fläkten startar, spridarna låter helmysko å tänder till nån enstaka gång. Testade att byta batteri nu när jag kom hem från jobbet, å bilfan startar direkt. Testade även att låta bilen stå på tomgång med locket till expansionskärlet till kylaren vara av, å bilen bara pumpar ut vätska, å känns som det är mkt luft i systemet, vad tyder detta på?
Tacksam för all hjälp å alla forslag, då mina idéer tagit slut helt.

På att din tempgivare är kass...
Du nollar felkoden som satts när du byter ditt batteri.. därav att den blir villig att gå igen då.
Byt givaren.

[robban123]

Ok, ska byta den på fredag när pengarna börjar rulla in igen ;), kan tempgjvaren göra så att bilen inte startar med eller?

[*pettson*]

Ok, ska byta den på fredag när pengarna börjar rulla in igen ;), kan tempgjvaren göra så att bilen inte startar med eller?

Ja.. den påverkar ju bränslemängden.