[maccan92]

tjaa..

jag vill ha lite camber på min 940, så att hjulen lixom går in mot skärmkanten och utåt mot marken..
hur kan man få det? jag har sänkt min och fått lite, men om man vill få lite mer då? går det att få med orginal fjäderben och tallrik och allt ?

[rd350]

Du gör som vanligt på 940, slå ut främre bulten i övre infästningen, ställ cambern som du vill ha den, borra nytt hål i tallriken och dra i skruven. Detta är som Volvo föreskriver att justeringen ska utföras och funkar bra.

[maccan92]

hmm menar du dom 3 muttrarna? lägg gärna upp bilder och visa ungefär :)

[maccan92]

eller just det, det sitter väl bara två muttrar i motorutrymmet till fjädertornet??

[Sparkz]

Japp, två st. Lossa den bakre lite, och ta loss den främre helt. Slå ner den främre skruven, den sitter inpressad med splines under skallen. Justera Camber, borra nytt hål för skruven, 10,5 mm.
Pilla upp skruven underifrån, lite trångt men det går. En magnet är bra att fiska med. Använd mellanlägg, några brickor eller en större mutter och dra upp skruven med en mutter. Använd en vanlig mutter utan låsning, det får inte gå trögt i gängorna för då vill skruven vrida sig. Ta bort mellanlägg och sätt tillbaka originalmuttern.

Har du ett plant garagegolv går det faktiskt bra att ställa camber med vattenpass. 1º gör ungefär 6 mm på fälgkanten på en 15" fälg. Använd ett par lika höga hylsor eller nåt så passet går fritt från däcket. Rulla bilen lite fram och tillbaka mellan justering och mätning.

Toe-in kommer att ändra sig, så det får du justera efteråt.