[ete123]

hej,

motorn stannade för mig igår flera gånger...lambda-lampen kommer kort o sen dör bilen snabbt-lambda lampan lyser inte när jag sätter på tändningen o då går inte motorn igång, bara startmotorn men ingen tändning! Ibland går lampan igång o då går motorn igång också! Har haft sen längre tid probem med tändlåset...när jag starta så lyser abs lampan och hellyset går inte heller..ingenting går förresten förrutom motorn...men vrider jag tillbaka nyckeln en aning går allt igång som det ska...

Kan detta problem vara ett tändlås-problem??? Tacksam för hjälp!


Hälsningar

[*pettson*]

hej,

motorn stannade för mig igår flera gånger...lambda-lampen kommer kort o sen dör bilen snabbt-lambda lampan lyser inte när jag sätter på tändningen o då går inte motorn igång, bara startmotorn men ingen tändning! Ibland går lampan igång o då går motorn igång också! Har haft sen längre tid probem med tändlåset...när jag starta så lyser abs lampan och hellyset går inte heller..ingenting går förresten förrutom motorn...men vrider jag tillbaka nyckeln en aning går allt igång som det ska...

Kan detta problem vara ett tändlås-problem??? Tacksam för hjälp!


Hälsningar

Byt kontakten bakom tändningslåset, den finns på volvo. Ett mycket vanligt problem.

[ete123]

ok tack ska försöka med det....man behöver inte läser in en ny kod eller så då?

peter

[ete123]

hej,

motorn stannade för mig igår flera gånger...lambda-lampen kommer kort o sen dör bilen snabbt-lambda lampan lyser inte när jag sätter på tändningen o då går inte motorn igång, bara startmotorn men ingen tändning! Ibland går lampan igång o då går motorn igång också! Har haft sen längre tid probem med tändlåset...när jag starta så lyser abs lampan och hellyset går inte heller..ingenting går förresten förrutom motorn...men vrider jag tillbaka nyckeln en aning går allt igång som det ska...

Kan detta problem vara ett tändlås-problem??? Tacksam för hjälp!


Hälsningar

Byt kontakten bakom tändningslåset, den finns på volvo. Ett mycket vanligt problem.

hej,
har bytt kontakten bakom tändlåset idag 466kr men lamnda lampan lyser inte i alla fall o motorn vill inte igång...hmmm ?:-/
på volvo sa man att det också kunde vara nyckel-antennen??? men det kom ju lite sakta det problemet

vet någon något

mvh

[*pettson*]

Motorn kan inte stanna av startspärren. Det påverkar inte heller resterande funktioner i tändlåset.
Kvarstår ditt problem med helljus och allt?

[ete123]

Motorn kan inte stanna av startspärren. Det påverkar inte heller resterande funktioner i tändlåset.
Kvarstår ditt problem med helljus och allt?

hej,

nej det är ok nu men som sagt lambda lampan lyser inte när jag sätter på tändningen och det är problemmet annars skulle motorn gå igång...

tack för hjälpen

hälsningar

[*pettson*]

Motorn kan inte stanna av startspärren. Det påverkar inte heller resterande funktioner i tändlåset.
Kvarstår ditt problem med helljus och allt?

hej,

nej det är ok nu men som sagt lambda lampan lyser inte när jag sätter på tändningen och det är problemmet annars skulle motorn gå igång...

tack för hjälpen

hälsningar

Jag tar det igen.. Din immobilizer har ingenting med strömmen till styrdonet att göra, inte heller nånting med strömmen till din instrumentpanel att göra.
Däremot sköter immon om att din bränslepump blockeras när inte nyckeln är godkänd. Så fort nyckeln är godkänd så tillåts pumpen och bilen ska gå att starta ur den synpunkten. Går din bränslepump när du vrider på nyckeln? Du ska höra den tydligt att den surrar till.
Det den nya kontakten bakom tändlåset ska ha skapat är att du fått fasta lägen på nyckeln, att allt som ska slås på i varje tändläge verkligen slås på.
Nu saknar du tydligen lampan för motorfel men resten av lamporna finns?
Har jag uppfattat korrekt.?

Har du en bil med 10v eller 20v motor?

[ete123]

Motorn kan inte stanna av startspärren. Det påverkar inte heller resterande funktioner i tändlåset.
Kvarstår ditt problem med helljus och allt?

hej,

nej det är ok nu men som sagt lambda lampan lyser inte när jag sätter på tändningen och det är problemmet annars skulle motorn gå igång...

tack för hjälpen

hälsningar

Jag tar det igen.. Din immobilizer har ingenting med strömmen till styrdonet att göra, inte heller nånting med strömmen till din instrumentpanel att göra.
Däremot sköter immon om att din bränslepump blockeras när inte nyckeln är godkänd. Så fort nyckeln är godkänd så tillåts pumpen och bilen ska gå att starta ur den synpunkten. Går din bränslepump när du vrider på nyckeln? Du ska höra den tydligt att den surrar till.
Det den nya kontakten bakom tändlåset ska ha skapat är att du fått fasta lägen på nyckeln, att allt som ska slås på i varje tändläge verkligen slås på.
Nu saknar du tydligen lampan för motorfel men resten av lamporna finns?
Har jag uppfattat korrekt.?

Har du en bil med 10v eller 20v motor?

hej igen och tack för att du hjälper mig,

bränslepumpen snurrar...hör den tydlig. det är en 10v motor och resten av lamporna lyser...
Bytte batterie idag också...men hjälpte inte(den var dålig ändå så...)

hälsningar

[*pettson*]

då har vi två val..
Varav jag skulle välja ett till att börja med. Vevaxelgivaren.. Detta eftersom bilen stannade under färd.
Kamaxelgivaren är vanligare men då bör bilen gå, dock sämre .. men gå.

[ete123]

då har vi två val..
Varav jag skulle välja ett till att börja med. Vevaxelgivaren.. Detta eftersom bilen stannade under färd.
Kamaxelgivaren är vanligare men då bör bilen gå, dock sämre .. men gå.

ok tusend tack för tipset...ska kolla upp det

hälsningar