schimmsa magnetkoppling ecc

Hej.

Vad är problemet? Kan detta var till någon hjälp?

Har en Volvo 960 –96 som en av de tre bladfjädrarna till kopplingen ECC:n hade gått av ”skrapljud vid frikoppling = AC frånkopplad”. Jag tog bort kopplingen och tillverkade en ny fjäder av fjäderstål med rätt böj vid nitningen utan att behöva fylla upp kylsystemet med nytt köldmedel. Skrapljuder försvann.
Mitt spel är ca 1 mm vid frikoppling.
Det kanske är det olika kompressorer på Volvo 850 och 960?

Lennart 960

#46334

av CarMan - mån 05 jun 2006, 22:34

- mån 05 jun 2006, 22:34 #46334

oftast är lamellen slut, så man ska inte chimsa om! byt lamell !!!

Bil frågor tar vi på forumet! I lämplig tråd, inte på PM

Det måste vara något fel i huvet på mig... jag är borta från forumet i flera år, sen när man tittar in så är det endast två medlämmar som skrivit fler inlägg än jag.

#46368

av lennart lundberg - tis 06 jun 2006, 07:11

- tis 06 jun 2006, 07:11 #46368

Hej HD.

Vad har du för problem?
Varför ska du schimmsa om kopplingen eller är det något annat du menar.
Har även en Volvo 940 –91 som har gått 30 000 mil. Bytte pump vid 28 000 mil på bilen för att började att läcka köldmedel vid utgående axel. Kopplingen fungerade men kanske var sliten men det var inget som märktes funktionsmässigt. Satta din en ny Volvo original pump som jag fick till samma pris som att renovera den gamla.
PS Min Volvo 960 har gått ca 18 000 mil med samma pump.

Lennart 960

#47053

av HD - lör 10 jun 2006, 20:19

- lör 10 jun 2006, 20:19 #47053

Nu var det klart.... Kopplingen hade för stort spel så när det var varm ute så den orkade inte dra....
Spelat ska vara 0,3-0,5mm men man ska inte få in 0,6mm någon stans. Man måste inte plocka ned kylet eller tömma systement....
Det är trångt så smala underarmar hade inte vart fel :lol:
Min pump har gått 25 500mil :D

#109843

av Snowroller - sön 10 jun 2007, 13:05

- sön 10 jun 2007, 13:05 #109843

HD: Gjorde du schimsningen själv eller lämnade du in? Har troligtvis exakt samma problem på min V70 -00, ECC lägger av efter en halvtimma i +30C... Finns det några tips på nätet hur man schimsar själv eller har du lust att skriva en liten genomgång?