[neggard]

Körde en bit med bilen och efter ett tag dog den bara.
Testade starta den igen och startmotorn går runt men inget mer händer.
Puttade hem den och bytte stift på den och när jag vrider runt tändningen så blinkar alla lampor (de vid motorlampan i det nedre högra hörnet) samt att
det klickar i en massa relän.

Gissar på att det inte går att få dessa fel pga att jag bytte stift på den så kan det ha med att batteriet nästan är slut?
Dessutom slutade centrallåset att fungera men det "låser" dock den där extra gången efter ca 30 sekunder.

Min första tanke var att jag skulle byta stift och bensinfilter men nu börjar jag undra om jag är ute på rätt väg.

[gnestakalle]

Börja med att kolla upp ditt batteri. Ett batteri som är OK skall mäta c:a 12,5 Volt. Om det inte gör det, ladda då batteriet samt kontrollera syrakoncentrationen i cellerna. Om batteriet mäter under 11 V är det bara att byta.

Mvh GK

[gimmi]

Om start motorn går runt, de er inte batteri som er problemet,
De er bränslepumpen, tror jag, hu mycket bilen har gått?
De går att testa med start gas (fråga er vad saknas: bränsle eller gnista?)

[neggard]

Ok testade nu med ett laddat batteri och motorn snurrar runt men startar inte.
Lamporna blinkar inte frenetiskt nu heller.

Har kollat alla säkringar men alla är hela.
Finns det något relä till bensinpumpen och var sitter det i sådana fall?
Har hittat en del reläer i motorrummet samt bak i serviceluckan där säkringar sitter
men det står ju inte vad de är till för något, i alla fall inte de där bak.

Jag minns att när jag vred om tändningen när bilen fungerade så lät det lite,
typ att bensinpumpen tryckte fram bensin till motorn men det är helt tyst nu.
Hade jag rätt att det var bensinpumpen som lät då?

[wissel]

Kan detta vara till hjälp :D

Ordinary fuses
Location Amperage
1 Accessories 25A
2 Auxiliary lamps (option) 15A
3 -
4 Oxygen sensors 20A
5 Crankcase ventilation heater, Solenoid valves 15A
6 Mass airflow sensor, Engine control module, Injectors 15A
7 Throttle module 10A
8 AC compressor, Accelerator pedal position sensor 10A
9 Horn 15A
10 Tailgate wiper 10A
11 AC compressor, Ignition coils 20A
12 Brake light switch 5A
13 Windshield wipers 25A
14 ABS 30A
15 -
16 Windshield and headlight washers 15A
17 Low beam 15A
18 High beam 20A
19 ABS 30A
20 -
21 -
22 Starter motor 25A
23 Engine control module 5A
24 -


pg. 110 Fuses in the passenger compartment


Fuse box in the passenger compartment
This fuse box is located at the far left side of the instrument panel. Extra fuses and the fuse removal tool are also stored here. When replacing a blown fuse, be sure to replace it with a new one of the same color and amperage (written on the fuse).


Location Amperage
1 Left low beam 10A
2 Right low beam 10A
3 Low beam headlights 15A
4 High beam headlights 20A
5 Power driver's seat 30A
6 Power passenger's seat 30A
7 Heated front seat - left 15A
8 Heated front seat - right 15A
9 ABS 5A
10 Left high beam 15A
11 Right high beam 15A
12 Headlight wipers 15A
13 Electric socket 12 V 20A
14 Power passenger's seat 5A
15 Audio system 5A
16 Audio system 20A
17 Radio amplifier 30A
18 Front fog lights 15A
19 VNS display (option) 15A
20 Transport switch 15A
21 Transmission module 10A
22 Direction indicators 20A
23 Headlight switch module, module for electrical connections, climate control system, onboard diagnostic connector, steering wheel lever modules 5A
24 Relay for extended X-feed: climate control system, power driver's seat, text window, shiftlock geartronic 10A
25 Ignition switch, Relay starter motor 10A
26 Control module - climate control blower 30A
27 Central locking system, power windows 15A
28 Power sun roof, courtesy lights, vanity mirror lights 10A
29 Telephone (option) 10A
30 Left front/rear parking lights 10A
31 Right front/rear parking lights, license plate lights 10A
32 Central electrical module, interior courtesy lights, power steering 10A
33 Fuel pump 15A
34 Power sun roof 15A
35 Defroster, Lighting, Sideview mirrors, central locking system, power windows - left front 25A
36 Defroster, Lighting, Sideview mirrors, central locking system, power windows - right front 25A
37 Power windows - rear doors 30A
38 Siren alarm 5A


pg. 111 Fuses in the cargo area


Fuses in the cargo area
The fuses in the cargo area are located on the trim on the left-hand side. When replacing a blown fuse, be sure to replace it with a new one of the same color and amperage (written on the fuse).


Ordinary fuses
Location Amperage
1 Rear electrical module, Lighting cargo area 10A
2 Rear fog light 10A
3 Brake lights 15A
4 Backup lights 10A
5 Rear window heater, Relay 151 5A
6 Opening tailgate, Unlocking tailgate 10A
7 Auxiliary 12 volt socket in cargo area (option) 15A
8 Central locking rear doors/fuel filler door 15A
9 Trailer (30 feed) 15A
10 CD changer, CD ROM, VNS, antenna 10A
11 Electrical module - accessories 15A
12 Tailgate wiper 15A
13 Loudspeaker cargo area - subwoofer (option) 15A
14
15 Trailer (15 supply) 20A
16 -
17 -
18 -

[neggard]

Ikväll hände något roligt.
Jag skulle se om jag hade gnista i tändstiften och bad min kusin vrida om startnyckeln,
ja vad händer??? Bilen startar.

Jag har testat massor av gånger innan och bilen har inte startat, dessutom la den av under drift (det var ju så det hela började).
Jag varmkörde bilen och testade starta den flera gånger och det gick bra.
Men när jag satt där märkte jag att lamporna blinkade lite inne i kupen inte mycket men jag märkte det i alla fall,
efter ett tag slocknade en lampa på instrumentbrädan, det visade sig vara lampan som visar om handbromsen är i eller ej.

Nu vet jag ju att bilen har gnista och att bensinpumpen går som den skall altså bör det ju vara något elektriskt typ jordfel eller liknande.
Men jösses det är ju det svåraste att hitta tycker jag.
Har Volvo något bra system de kan använda sig av att hitta fel i elsystemet?

Kan ju vara bra att lämna in den på service och felsökning medans jag kan få dit den för egen maskin.

Tack wissel för din hjälp :D

[Honke]

Hur har det gått med din bil???

[neggard]

Besikta den idag och den gick igenom.
Jobbigt när man inte hittat själva felet, man kan ju inte riktigt lita på bilen den närmaste tiden.