Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

Användarvisningsbild
av CarMan
#363513
japp, det stämmer. symbolen finns kvar i DIM
Användarvisningsbild
av Funk
#363515
Så då finns det alltså både tryck och nivågivare i alla P2...

EDIT : Felformulering, det finns alltså tryckgivare/varning även om du har en modell med nivågivare...

/Thomas
av baljbalj
#363520
Det får man verkligen hoppas annars har kostnadsbesparingarna spårat ut fullständigt!
Användarvisningsbild
av Funk
#363557
baljbalj skrev:Det får man verkligen hoppas annars har kostnadsbesparingarna spårat ut fullständigt!
Så sant, ville bara klargöra eftersom det i något inlägg kunde tolkas som att det enbart fanns nivåvakt.

/Thomas
Användarvisningsbild
av CarMan
#363576
Det finns INTE oljetrycksgivare på nyare volvo motorer. kan jag skrive det tydligare?
Dock finns symbolen kvar i kombinationsinstrumentet.

går det att misstolkan nu?

tror det var 2006 man tog bort dessa. (på icke volvo produserade motorer finns oljetrycksgivare)
av baljbalj
#363724
CarMan skrev:Det finns INTE oljetrycksgivare på nyare volvo motorer. kan jag skrive det tydligare?
Dock finns symbolen kvar i kombinationsinstrumentet.

går det att misstolkan nu?

tror det var 2006 man tog bort dessa. (på icke volvo produserade motorer finns oljetrycksgivare)
Du var tydlig, men jag hoppades att du råkat ut för en "brain fart". Du verkar kunna Volvobilar så jag tror dig. Låter helt tokigt dock. Kanske gick resonemanget på Volvo att faller oljetrycket är skadan redan skedd och det spelar inte så stor roll om man ser en röd lampa eller inte, det är ändå försent.

Någon annan som kan bekräfta detta? Har andra tillverkare samma filosofi?

CarMan: Vad brukar haverera först vev- eller ventil-mekanismen?
Användarvisningsbild
av CarMan
#363763
sällan essa skär, så jag vet inte vad som haverear först o om dom skär så dunkar man i en bytes eller begagnad motor. Jag plockar alltså inte ner o kollar var den ska först.

Det är jätte ofta (senast idag) som folk kommer in o säger oljelampan lyser, o jag har fylt på en liter, men den lyser ändå.
Jag menar inte att det är ofta oljelamporna lyser, men dom gånger det sker, så kollar inte folk om det finns olja, utan dom filler på o provar att köra vidare, helt utan att kolla på oljestickan. (men dom kör inte vidare när lampan fortsätter lysa)

Så jag tror volvo har resonerat nått i stil med det du sa + att man i alla tilverknings indusri räknar ören, kan man tillverkan nått ett öre billigare så gör man det.
Användarvisningsbild
av Funk
#363970
Jag har nu kollat lite närmare, och får ge Carman helt rätt.
Vi har en S60 (MY-05) på firman som har tryckgivare, och grannen har en V70 classic -08 som bara har nivåvisning.

/Thomas
av roggama
#364006
tjena igen! har nu rengjort precis allt ,oljetråg,bytt oljefälla,kanaler i block,bytt oljesil ,alla gummipackningar och sen satt ihop och ny olja,filter MEN samma sak (inge oljetryck stäng av motor) men bara ibland ,undrar nu bara om det kan vara oljepumpen iaf??var och hämta en på volvo idag och funderar och byta den me ,,vad tror ni där ute i sverige. Kan väl inte vara oljetrycks givaren på blocket va :roll: konstigt bara att man tappar trycket och sen stänger av motorn för att sen ha tryck igen :roll:
  • 1
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7

Erik, tack så jättemycket för utf&[…]

AI svarar med: "342 i Orbit: denna ventil anv[…]

Hade lite tur med samma problem som försvann […]