[Sparkz]

Om det är bränt i hållaren är det lättare att koppla förbi vakten. Dra ut hela centralen och vänd på den. Alla tre kablarna ska kopplas ihop, färger och siffror syns på schemat ovan.

[TheOvermind]

Är inte säker på om jag ska starta ny tråd, så jag lånar denna.

Har en 745 GL -88 som halvljuset krånglar på. Jag gissar på att det är för att det är våldsamt kallt ute men halvljuset funkar bara om man varmkör bilen i ca. 10-15min innan körning. Fast har kommit på att jag kan ha på helljuset en stund sen så funkar halvljuset. Har undrat på om helljuset "värmer upp" något som gör att halvljuset sen funkar, men jag vet ärligt talat inte. Men när bilen sedan fått stå en stund så funkar det inte och man måste göra samma procedur igen. Jobbigt när man har bråttom och ska köra på kvällen. :roll:

Nåt mer som kanske bör nämnas är den orangea lampan med kryss över (vad den nu heter) lyser. Fast inte hela tiden och har kollat alla lampor så att de är hela.

Hoppas nån förstår det jag försöker beskriva här.

[Sparkz]

Så helljuset går alltid, men halvljuset lägger av? Det begränsar möjliga orsaker till ljusomkopplaren (spaken) eller glödtrådsvakten. Vakten är starkt misstänkt. Ta loss den och se om det är bränt i hållaren. Kolla informationstråden - reläplacering.

Om det är så illa bränt att det inte går att putsa till kan du koppla förbi halvljuset. Plocka ut hela centralen och vänd på den. Klipp bort tre kablar märkta 56B (gul-vit), 56BL (grön), 56BR (grön-vit) från vakten och koppla ihop alla tre. (gul-vit ska mata säkringarna 19 och 20)
Du tappar funktionen med glödtrådsvakt på halvljuset, men den varnar fortfarande för broms och parkering.

[TheOvermind]

Liksom halvljuset är inte igång när man startar bilen. Det kommer igång lååångt senare. Fast lite fortare om man vrider på helljuset en stund.

Okej, jag ska prova det se om det blir nåt. Tack så mycket! :)

[eightynine]

Tjena!

Nu är det så att jag har samma problem som overdrive, halvljusen på bilen funkar inte.
Har läst igenom hela tråden och testat det mesta, har testat det som emwtur skrev tidigare, tog en sladd från pluspolen på batteriet å fram till säkringarna för att testa kablaget, lysen funkar på båda sidorna när man gör så.
Relät funkar, har mätt ström vid säkringarna 19 och 20 och det var inte ens en volt där.
Men det är såhär att om jag startar bilen, vrider på vredet till vänster(ljusomkopplaren?) till läge 2 å försöker dra igång helljuset så funkar det inte, helljuset lyser så länge man håller i blinkersspaken men så fort man släpper så slocknar det.
Tror ni det kan vara något fel på blinkersspaken i sig eller är det ljusomkopplaren eller något annat som spökar?

Tack på förhand!

Mvh

[emwtur]

Kolla upp ljusrelät !
/emwtur

[eightynine]

Relät klickar när man vrider om till läge 2 på vredet, har testat byta det, men utan resultat.

[MMMaaaXXX]

Dammar av denna tråden då jag har ett glödtrådsvakt relaterat problem. Har bränt TRE glödtrådsvakter nu och har ingen aning om varför. Eller ja, jag har en möjlig orsak till de nu när jag läst hela tråden ett par gånger. emwtur jag är nog skyldig dig fem spänn. Har biltemas 90/100 watts lampor i bilen men den senaste brann väldigt fort, någon gång under ca 15 min körning. Och det är polen 54R som smälter. Den går enligt haynes el schema till höger bakljus. Kan det va så att det är någon kabel på väg dit som gör det eller är det lamporna som är boven i dramat? Glödtrådsvakten var nämligen så varm att jag brände fingrarna på den.

Tacksam för svar.

/ MMMaaaXXX

[Buick64]

Hej ,lånar också denna tråd har precis bytt till mig en 745 -90 med nämligen nästan samma fel.
Allt ljus funkar förutom parkljus o halvljus .
Helljuset funkar ,men lampan i instrumentpanelen lyser inte ? de kanske är halvljus ändå?
Har bytt glödtrådsvakten blev ingen skillnad.

De har bytt till 940 lyktor samt att de sitter biltemas blå skit lampor i. Såg de tidigare i denna tråd att inte va något vidare att använda dessa lampor.
Plus att de har suttit diodbaklampor i tidigare (vet inte om denna info är nått att ha men )

Tacksam för snabba svar! Mvh;Andreas=)

[sidhabo]

Lär bli svårt att få mera tips än vad som finns i denna tråd hittills. Har du provat alla tips som finns här ?
I så fall blir det lättare att hjälpa dig ifall du ger oss resultatet av alla tips.
Grundtipset är väl att mäta upp spänning på aktuella punkter.
Spaken, ljusrelä, säkring ...