V70 T5 VS V70R

Besvara

V70 T5 VS V70R#277410

av tjhraxo - tor 09 apr 2009, 00:43

- tor 09 apr 2009, 00:43 #277410

Om man skulle köpa en begagnad bil, typ en -04 och nyare ca 12.000 mil eller mindre. Vilken modell ska man välja?

Re: V70 T5 VS V70R#277456

av camaro69 - tor 09 apr 2009, 09:33

- tor 09 apr 2009, 09:33 #277456

Vad tror du själv?

:lol:

V70 R 2004 (i bilhimlen)
V70 D5 Summum 2009
V70 D5 Summum 2008
V40 D3 R-design 2019
V90 D5 R-design 2018

"Never argue with an idiot. He will only drag you down to his level and beat you with experience."

Re: V70 T5 VS V70R#277465

av greeeken - tor 09 apr 2009, 10:10

- tor 09 apr 2009, 10:10 #277465

Fråga din plånbok.
Hur stora är service skillnadnerna mellan T5 och R
Självklart skulle alla vilja ha en R.
En chippad T5 hur långt efter är den R:en

Re: V70 T5 VS V70R#277579

av XC90_Executive - tor 09 apr 2009, 14:56

- tor 09 apr 2009, 14:56 #277579

En 'chippad' T5 MY05 framåt kör ifrån en R awd.

Men jag hade valt en R, lätt! AWD, aktivt chassi, skönare stolar - hela paketet! :D

Re: V70 T5 VS V70R#277588

av greeeken - tor 09 apr 2009, 15:13

- tor 09 apr 2009, 15:13 #277588

XC90_Executive skrev:En 'chippad' T5 MY05 framåt kör ifrån en R awd.

Men jag hade valt en R, lätt! AWD, aktivt chassi, skönare stolar - hela paketet! :D

Då kan man ju trimma R:en på samma gång

Re: V70 T5 VS V70R#277753

av XC90_Executive - tor 09 apr 2009, 21:36

- tor 09 apr 2009, 21:36 #277753

greeeken skrev:Då kan man ju trimma R:en på samma gång

En V70 T5 MY05- BSR steg 2 är fortfarande snabbare! Om man då jämför mot en V70 R awd steg 2....

Hade som sagt tagit R:en ändå. T5an har svårt att få ner kraften i backen!

Re: V70 T5 VS V70R#277836

av durukan - fre 10 apr 2009, 03:17

- fre 10 apr 2009, 03:17 #277836

tjhraxo skrev:Om man skulle köpa en begagnad bil, typ en -04 och nyare ca 12.000 mil eller mindre. Vilken modell ska man välja?

Jag tycker att du ska välja T5:an. Visst,, roligare att köra r:en. Men tänk på den enorma pris skillnaden på försäkring och alla andra dyrare kostnader så som service, revervdelar mm. Du har minst lika roligt med en T5 steg1. Om du däremot tänker på utseendet på r:en med spoilern, så lutar det mer åt r:en. Men mina personliga åsikter tyder på att r:en kostar mer än vad den smakar om man jämnför med T5:an..

Volvo S60 2,4D 163kh -06 Sport Edition

Re: V70 T5 VS V70R#277892

av camaro69 - fre 10 apr 2009, 10:59

- fre 10 apr 2009, 10:59 #277892

Helt uppenbart finns det en massa självutnämnda experter som vet hur dyrt det är att äga en R.

Själv tvekar jag inte en sekund i valet mellan en R och en T5. T5 går bort.

Bromsar, chassisättning, motor, ja ta mig sjutton allt är bättre på R.

Säg något som är billigt att köra sönder. Det mesta hänger på föraren och hans/hennes omdöme hur dyrt bilägandet ska bli.

Försäkringsmässigt skiljer det knappt ingenting mellan R och T5.

Men ni självutnämnda experter, som inte äger eller ägt en R, håll er till fakta. :evil:

V70 R 2004 (i bilhimlen)
V70 D5 Summum 2009
V70 D5 Summum 2008
V40 D3 R-design 2019
V90 D5 R-design 2018

"Never argue with an idiot. He will only drag you down to his level and beat you with experience."

Re: V70 T5 VS V70R#277894

av greeeken - fre 10 apr 2009, 11:09

- fre 10 apr 2009, 11:09 #277894

Skulle oxå välja R:en
Har varit inne på att byta bil o då kollat på bmw , men nu när man ser vad en R kostar så är det ju inte så farligt
Runt 160 000 ->
Försäkringen är ganska billigt skiljer iallafall för mig mellan en 170 hästars o en R ca 150 kr i månaden bara.
HELT ok
Om man kollar reservdelar på mekonomen o jämför en R med en T5 så är priserna lika, Bara bromsbelägg är dyrare till R.
En del delar kostar yill o med mindre än min nuvarande s60 me 170 hästar.

Re: V70 T5 VS V70R#277964

av borstarmicke - fre 10 apr 2009, 18:42

- fre 10 apr 2009, 18:42 #277964

Hade en -02 V70 T5:a som jag sålde -07, hade 600:-/mån i försäkring när vagnskadegarantin gick ut -05.
Nu 2009 har jag 650:-/mån på min -04 V70R, så jag tror tom att en vanlig BMW 525 är dyrare i försäkring....

XC90_Executive: även om en T5 my05 rent teoretiskt skulle vara snabbare, så är det som du skriver, svårt att få ner kraften i backen med framhjulsdrift...

Sen har R:en en helt annan väghållning, man kan pressa hur mkt som helst i kurvorna utan att det släpper, T5:an kränger mkt mer... så på en rejält kurvig, kul väg sopar R:en mattan med T5:an...

Det som kan gå sönder som kan kosta stora pengar på en R är ju framföralllt vinkelväxeln och stötdämparna...