[nille850]

Jag har en tråd sedan tidigare där jag frågar ang mitt "Kallstartsproblem". Men nu öppnar jag en ny tråd för lite nya frågor.

Min bil var ju oerhört svårstartad från minus 5 och neråt. Eftar att ha vridit på nyckeln cirka 20 gången så började något surra vid instrumentpanelen och då gick bilen igång.

Jag bryggade bränslepumpsrelät och då gick bilen igång som en klocka, men jag hörde inte det där surrande ljudet. Det måste altså ha varit bränslepups relät som lät.

Jag lödde om relät (Alla lödningar) och bilen var svårstartad igen och jag hörde det där ljudet.

Jag läste av felkoderna, men tröck bara en gång på knappen i varje utag, jag visste inte att man var tvungen att trycka igen för nästa felkod

Detta var koderna jag fick

A1: 1-3-4 Felaktig belastningssignal från bränslestyrenheten

A2: 1-2-1 LH 3.2 LH 2.4 Motr 1.8 Motr 4.3 - Luftmassmätarsignal saknas eller är felaktig
Regina Fenix 5.2 - Lufttrycksgivarsignal saknas eller är felaktig

A6: 1-1-1 Inget fel upptäckt

Bilen vill ibland stanna men går att starta igen också dör den, etc.

Kan det vara någon spole eller nått i relät som var trasigt, jag hör hört att dessa relän går VÄLDIGT varma! Bör det bara var och byta ut relät till ett nytt.

Jag ska läsa av felkoderna ordenligt i morgon.

[nille850]

Är det någon som har nått tipps. Pettson du brukar ju altid ha så bra råd och idér.

[*pettson*]

Är det någon som har nått tipps. Pettson du brukar ju altid ha så bra råd och idér.

Har du provat att nolla dina koder? Din bil klagar på din massmätare. Fungerar inte massmätaren så går bilen i limp home läge och då är den både svår att starta vid lägre temp och för den delen så får den dålig tomgång.
Nolla ALLA koder och starta bilen. Se sen efter körningen vad bilen har att säga dej igen.