[Cicaro]

För att inte glömma något tänkte jag, som nybliven ägare av en 744 fråga er som kört och servat denna modell länge att jag inte glömt att byta någon slitagedel/olja. Saken är nämligen den att jag vill göra mitt bästa för att förlänga livslängden på bilen och kvaliteten på körningen(speciellt efter att ha ägnat 3 heltidsdagar åt att rostlaga(och lacka) ytrost).


Redan åtgärdat
- Yttre styrleder(+ ett styrstag) bytt efter att BP konstaterat glapp
- Luftfilter
- Tändstift+tändkablar var nyligt bytta
- Luftryck i däcken

Planerat att bytas snarast:
- Kamrem(börjar närma sig tid för bytet)
- Generatorrem
- Servorem
- Rem till AC-pump(Kamrem + 3 övriga remmar totalt alltså)
- Motorolja + filter(såklart)(regelbundet gjort tidigare)
- Olja i växellådan(Vet ej när det är gjort)
- Byte av olja i bakaxelväxeln(vet ej när det är gjort)


Något mer som borde göras för att höja körglädjen/komforten, livslängden på bilen eller få ner bränsleförbrukningen? En annan har mestadels kört verkstadsservade bilar tidigare ^^

[#27]

Bränslefilter kan vara bra att byta.

[Sparkz]

Ta loss bromsbeläggen och fila rent i oken, kolla så kolvar och glidpinnar går lätt. Kopparfett där beläggen ligger, och silikonfett / bromsfett där det kommer i kontakt med gummi. Inte fel att göra det en gång om året, t ex i samband med vinter/sommarhjul.
Är den servad på Volvo innan borde det finnas något gammalt serviceprotokoll kvar, där ser du vad som ska göras vid olika miltal.

[Cicaro]

will do, thx for tips

[TheDan]

Att byta bromsvätska är bra om det inte är gjort på länge.