Volvo 700, 900, S/V90 (95-98) relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...t.e.x B230A, K, E, F och så vidare....

Moderator: Moderatorer

av Lillenracing740
#179375
stämmer de att man kan pressa den lilla bränsleklockan vid motorn och få högre tryck elr mer bränsle?
av DDD
#179404
Det tror jag. En mindre ökning av bränsletrcket i allafall.
Nackdelen är att man kan skada originaltryckklockan om man pressar ihop den.
av Lillenracing740
#180986
nån som vet hur mycke man ska pressa ihop den???
av Addekarlsson
#180989
Pressar man ihop den ca 1 cm, så har man ökat soppatrycket med ca 1 bar.
Men den ska inte pressas så sidorna viker sig, utan det är bara toppen och botten, där anslutningarna sitter, som ska pressas ner.
Ett skruvstäd och 2 hylsor i lämplig storlek, sen skruva ihop sakta, och håll koll på hur mycket du pressar.
Pressa inte mer än 1 cm. Behövs det mer, byt till ställbar bränsleregulator.

Mvh/ Adde
av Siqqe
#181798
Jag förstår inte varför folk ska höja bränsletrycket så fort de ska trimma. Kör med orginal bränsletrycksregulator och orginal bränsletryck så har du en mindre sak att tänka på när det strular.
Val av motorolja

Jag har kört min 745-a (B234F 16V) på B[…]

Idag provade jag att låta tändningen va[…]

Vad kan förra T5:an kostat milen?

Volvo car UX

Att man ändrar vår vinter fattar jag me[…]