[sniparacer]

Jag har en Volvo 340 1700 Som jag har lite problem att hitta delar till i sverige. Närmare bestämt är det en Bensinpump jag vill ha. Finns några andra motormodeller som har samma pump eller finns det någon som sitter på någon information om vart jag kan få tag på en liknande fungerande modell. TACK :-DD

[Nebu]

Vet inte? Men skulle förvåna mig om det inte är samma pump på B19
Kolla efter här kanske hjälper http://www.bildelsbasen.se/

[Sparkz]

B172 fanns väl inte i sverige? Jag har aldrig sett nån iaf... Och har jag inte sett det så finns det inte! (Nja...)
Det är en nyare Renaultmotor än B14, liknar den som sitter i 400-serien. Så B19-pump passar inte. I vida finns det pump iaf, den heter 3342128 eller 3344254. Men den kan ju ha utgått även om den finns kvar i katalogen.
Men leta på Renualt med ungerfär samma årsmodell. De har väl rostat bort allihop iofs...

Alternativet är väl en elektrisk pump för förgasarmotorer från biltema:http://www.biltema.se/products/product. ... emId=89458

[Brainy]

Du kan ju även kolla om någon på http://www.300power.com/forum vet något.

mvh
Anders

[aschdå]

Kolla efter Renault R19 och Volvo 400 serien. Just bensinpumpen kräver väl att du hittar en förgasarbil för att det ska bli rätt. Jag har ett topplock från en R19 på min B172K. För övrigt den skönaste motorn som finns till trehundraserien; varvvillig och hundra kilo lättare än B19/200 modellerna. Och nej de såldes inte i Sverige men är relativt vanliga i Europa. Fanns väl även en diesel som aldrig såldes i Sverige?

[sniparacer]

Det har visat sig att dessa bilar som ni redan sagt inte fanns i sverige, men Finland och Åland (där jag kommer ifrån) hade dessa motorer som "mellanmodell" till B14 och B19. Jag har nu fått tag i en ny bränslepump, men det löste inte det problem jag har...

Grejen är att vid gaspådrag så "hackar/hugger" bilen, ungefär som att den skulle dö fram och tillbaks upprepade gånger. Någon som varit med om liknande fenomen och lyckats hitta en lösning?

Det jag testat göra hittills är:
Plockat igenom förgasaren (i jakt på skit eller vatten)
Blåst ur soppaledningarna med tryckluft
Bytt soppapumpen till en ny
Tagit bort silen som satt i tanken (på sugslangen) och satt ett vanligt soppafilter i motorrummet istället
Haft bort tanken och sköljt ur den noggrant
Bytt soppaslangarna i motorrummet
Bytt några vacuumslangar
Plockat bort luftfiltret (och inte orkat sätta dit nåt nytt än)
Gjort om grejen som styr luftintaget till motorn kall/varm luft så att jag kan ställa den manuellt (tänkte att det kanske vart kondens eller nåt om den tog för mycket kalluft eller liknande)
Bytt tändkablar och tändstift

Det som jag inte gjort och som kanske borde göras är att ta bort fördelarlocket och byta brytarspetsar o dyl. men det har jag inte orkat med än eftersom fördelarlocket verkar lite halvjobbigt att ta bort.

Mera ideér?