[PizzeNizze]

Hej!

Har en volvo 855 GLT årsmodell -95, importerad Italienare (om det kan ha någon betydelse). Den har nu fått något fel med tomgången. Den fungerar bra när den är kall, när den har gått en stund och blivit lagom varm, så hänger sig tomgången uppe på 1500 varv ungefär. Dessutom slutar temperaturmätaren att fungera och sjunker ner till noll. Har bytt tomgångsmotor, tagit isär jordkablarna mot kaross och batteri samt rengjort med elektronikrengöring. Har även tagit loss trottelhuset och rengjort där med. Har nu slut på ideér, är det någon som kan hjälpa mig så vore jag tacksam.

MVH

PizzeNizze

[*pettson*]

Hej!

Har en volvo 855 GLT årsmodell -95, importerad Italienare (om det kan ha någon betydelse). Den har nu fått något fel med tomgången. Den fungerar bra när den är kall, när den har gått en stund och blivit lagom varm, så hänger sig tomgången uppe på 1500 varv ungefär. Dessutom slutar temperaturmätaren att fungera och sjunker ner till noll. Har bytt tomgångsmotor, tagit isär jordkablarna mot kaross och batteri samt rengjort med elektronikrengöring. Har även tagit loss trottelhuset och rengjort där med. Har nu slut på ideér, är det någon som kan hjälpa mig så vore jag tacksam.

MVH

PizzeNizze

Tja..går kylfläkten igång på bilen när tempmätaren faller?

[PizzeNizze]

Hej Pettson! :D

Jag har faktiskt inte tänkt på om kylfläkten går igång när tomgången hänger sig, men det verkar ju faktiskt som det är värt att undersöka. Just nu står bilen pga att packningen till trottelhuset gick sönder, och jag har ingen före Helmia öppnar.
Glömde skriva att jag bytt termostat,tändstift,tändkablar, rotor, fördelarlock samt luftfilter i augusti.

Tack för svaret

MVH

Pizzenizze

[PizzeNizze]

Det har löst sig (tror jag :shock: ), sprayade elektronikrengörning i kabelkontakten till tempgivaren. Har funkat bra sedan dess (3 mil).

Pizzenizze