[Amrich]

Hej!

Haldexen (gen 5) läcker olja och vid felsökning upptäckte jag att hela kroppen mot bakaxeln glappade och tre 10mm skruvar var helt lösa och en fjärde saknades. Fixade detta , fyllde på olja och provade att köra ”bleed”-programmet med min Foxwell-läsare och så när pumpen går rinner (!) det olja. Jag ser inte var det kommer ifrån men det kommer fram bakom den svarta styrenheten.

Oljan byttes och det lilla filtret rengjordes för ett par år sedan. Runt pumpen är det snustorrt.

Var kan läckaget komma ifrån som gör att det är så kraftigt? Avluftningshål? Övertrycksventil?

Tacksam för alla tips!!

Hade någon felkod på pumpen också, ska se om jag hittar vilken det var och återkomma.

[Amrich]

Här kommer en länk till en film på problemet:

https://streamable.com/wt7n4k

Pumpen varvar upp och när den gör ett skorrande ljud börjar det rinna. Är pumpen dålig? Men varför skulle det föranleda ett läckage på annan plats? Och varifrån läcker det egentligen?

[Amrich]

I brist på andra svar så svarar jag mig själv!

Just nu undrar jag om inte det var de lösa skruvarna som var orsaken till mitt läckage och att det är något med ”avluftningsprogrammet” jag kör med min Forxwell som inte är riktigt rätt. Kanske att den bygger för mycket tryck. Jag ska fylla och köra en sväng och sen fylla igen på det gamla hederliga viset och se om det är rätt sen.

[Amrich]

Då har jag testat kört en sväng och när jag kommer tillbaka är det blött av olja… Jag ser inte varifrån det läcker men det verkar som om det rinner fram bakom styrenheten precis som man ser på filmen. Så någonstans från mitten och uppåt på höger sida skulle jag tro.

Funderar på om det kanske skulle kunna vara packboxen där kardanen går in som skadats efter att skruvarna varit lösa och att haldexen blivit lite hängande i kardanen?

Nu har jag dåligt med uppslag så all hjälp tages tacksamt emot!