[batmac]

Fick chans att läsa Vi bilägares test när jag far hemma hos farsan i helgen då han fortfarande prenumererar. Hakka 01 lät ju riktigt bra bortsett från det faktum att det fick 2/5 i körning på barmark. Goodyear-däcket på andraplats kändes som ett mer balanserat val även om det inte når upp till samma grepp på is.

Ska bli intressant att se deras tester av friktionsdäck också, även om jag gärna hade sett att det var i samma test eftersom det är jämförelsen som är intressant. Förra årets test gav t.ex Conti IC8 full pott på körning på is, och det fick nu då även hakka 01. Innebär det att dom är lika bra på is? Tveksamt. Även om skillnaden nog är betydligt mindre än förr.

[Wirke]

Har beställt Continental Ice Contact 8, jag har varit nöjd med de Conti IC jag haft innan. Michelin X-Ice North 4 var 7% dyrare än Conti och Nokian Hakka 10 13% dyrare. Hakka 01 ännu några procent till dyrare, hos en av de stora däckkedjorna.

[batmac]

Ja, jag tror faktiskt jag har bestämt mig för att testa dem också. Lite synd att Vi bilägare inte hann få med dem i testet, undrar om Teknikens värld har det i kommande testet?

[UnleashFusion]

Har beställt Continental Ice Contact 8, jag har varit nöjd med de Conti IC jag haft innan. Michelin X-Ice North 4 var 7% dyrare än Conti och Nokian Hakka 10 13% dyrare. Hakka 01 ännu några procent till dyrare, hos en av de stora däckkedjorna.

Ja, jag tror faktiskt jag har bestämt mig för att testa dem också. Lite synd att Vi bilägare inte hann få med dem i testet, undrar om Teknikens värld har det i kommande testet?

Conti Dubbade eller dubbfritt har oftast legat #1/#2 #3 beroende på poängen.. så jag tror inte man går miste för mycket om man hade valt "årets #1".

Funderar själv på att köpa dubbfritt av Conti (förhoppningsvis) kommer 9e generation för vikingcontact när det är dags för mig)

[batmac]

Conti Dubbade eller dubbfritt har oftast legat #1/#2 #3 beroende på poängen.. så jag tror inte man går miste för mycket om man hade valt "årets #1".

Funderar själv på att köpa dubbfritt av Conti (förhoppningsvis) kommer 9e generation för vikingcontact när det är dags för mig)

Nej absolut, man får bra däck oavsett och för vanlig körning så gör det nog inte mycket skillnad. Men det är intressant att få uppgift om t.ex ljudnivå. Hakka har ju alltid varit högljudda enligt mig, och att då få se att Hakka 01 faktiskt är betydligt tystare än tidigare är trevligt, men däremot att det får 2/5 på torrt underlag kanske är lite trist och oväntat :)

[UnleashFusion]

Conti Dubbade eller dubbfritt har oftast legat #1/#2 #3 beroende på poängen.. så jag tror inte man går miste för mycket om man hade valt "årets #1".

Funderar själv på att köpa dubbfritt av Conti (förhoppningsvis) kommer 9e generation för vikingcontact när det är dags för mig)

Nej absolut, man får bra däck oavsett och för vanlig körning så gör det nog inte mycket skillnad. Men det är intressant att få uppgift om t.ex ljudnivå. Hakka har ju alltid varit högljudda enligt mig, och att då få se att Hakka 01 faktiskt är betydligt tystare än tidigare är trevligt, men däremot att det får 2/5 på torrt underlag kanske är lite trist och oväntat :)

där testar alriks hakka 01. i snön och sen ute på vanlig väg. men som sagt vi alla är olika så allt "ljud, hur tyst är svårt att säga/beskriva utifrån klippen"

[batmac]

Ja det är ju svårt att höra, men jag syftade på det som Vi Bilägare konstaterade i sitt test

"Här visar sig Nokians nya dubbteknik från sin bästa sida. Föregångarna har väsnats en hel del men nu har man lyckats botat bullret"

"En uppdaterad gummiblandning ger bra våtgrep och den nya dubbtekniken gör underverk för bullret. Men på torr asfalt blir vi besvikna. Styrningen är diffus, riktningsstabiliteten försämrad jämfört med tidigare och däcket är svårare att placera rätt i undanmanöverproven. Nokian verkar ha prioriterat ned körbarheten på barmark för att inte tappa i isronderna"

Menade mer som en kommentar att även om man köper toppskiktet som brukar vinna tester, och får ett kanondäck, så finns det kanske egenskaper som uppdagas i ett test som man som köpare ser ett värde i att prioritera upp eller ned.