[Rullsten]

Har ägt en V70 från 2008 sedan 3 år. SRS servicelampa har lyst sedan 2 år. Den har felsökts vid tre tillfällen av två olika verkstäder inklusive Volvo själva. Ingen har hittat något fel. Lampan går att släcka av verkstad men lyser igen så fort någon sätter sig i passagerarsätet. Volvo hävdar att de inget hittar och säger att enda sättet är att byta allt vilket skulle gå på 10.000 kr på en bil värd 50.000 möjligen. Tycker detta låter orimligt.

Kan tillägga att jag sett papper från 2022 från förra ägaren där även de (hos annan Volvoverkstad) felsökt utan att hitta något fel.

Någon idé hur detta ska gå att lösa billigare? Och vad kan problemet vara?

[Erik Å]

Lyser SRS-lampan så borde det rimligen finnas en felkod som talar om exakt var skon klämmer.
Låter ju som det är något fel i stolen; givaren som känner av om nån sitter där, bälteslåset eller kanske sidokudden..
Titta hur det ser ut under stolsdynan, det är inte helt ovanligt att kablar eller kontakter rivs ner om man stuvar saker under stolen.
Orangefärgade kablar brukar gå till airbags eller bältessträckare, pilla inte på dem utan att först koppla ur batteriet och vänta några minuter.
På min P80 så ser man kablarna som går till sidokudden om man viker ryggstödet framåt och tittar vid "gångjärnen" på ryggstödets baksida. Orange kabeln till sidokudden går otäckt nära låsmekanismen för ryggstödet.

[Rullsten]

Jag kan inte själv se några synliga fel på kablarna under stolen.

Vid felsökning anger Volvo ”generellt elektrisk fel - kortslutning till jord.” De behöver kontrollera kontakterna igen samt eventuellt byta krockkudden höger framstol.

De anger för respektive:
Krockkudde stol SIPS byte 2717 kr
Felsökningakostnad 3190 kr
Krockkuddemodul (VO 30715730) 3752 kr

Är priset för deras åtgärd rimligt eller ett överpris?

[Erik Å]

Jag kan inte själv se några synliga fel på kablarna under stolen.

Vid felsökning anger Volvo ”generellt elektrisk fel - kortslutning till jord.” De behöver kontrollera kontakterna igen samt eventuellt byta krockkudden höger framstol.
..
Är priset för deras åtgärd rimligt eller ett överpris?

Har du kollat kabeln som går mellan dyna och ryggstöd? (gul pil i bilden nedan). Ser ut som om den lätt skulle kunna bli klämd i mekanismen till ryggstödet..
Osäkert om vi har samma stolar.. de sista P80 som byggdes 'ärvde' diverse delar från den nyare generationen P2
Det tog mig 15 år innan jag råkade upptäcka hur man fäller ryggstödet framåt
Lyft spakarna (blå pil) på båda sidor och tryck samtidigt ryggstödet framåt med din 3:e hand (eller använd huvudet)

sidobag-kabel.jpg (172.36 KiB) Visad 81 gånger

Angående prisförslaget, jag antar att de inte byter både sidokudde och styrenhet utan antingen eller.. Och är det ett kabelfel behöver rimligen ingen av dem bytas?

[apersson850]

Första bilen jag hade med sådant fällbart ryggstöd var en 854 Turbo, årsmodell 1994. Det stod i både broschyren och instruktionsboken hur man skulle göra. Dock inte var den tredje handen skulle komma från.
Våra XC70 (2012 och 2016) har också funktionen, men inte den XC90 jag har ersatt 70:n med.