[al30cks]

Tjenare, jag har en Volvo 940 från -97 med b230fk som jag besiktade häromdagen. Fick klagomål på att bilen är för "rappig". Bessman kunde inte säga exakt vad det var utöver att bilen har högre laddtryck än vad original FK har. Samt att min bil var rappigare än hans gamla FT som han haft en gång i tiden. Han trodde själv att motorn var utbytt då motorkodslappen på kamremskåpan var borta, men inte visste han om att FK och FT är samma motor men laddtryck skiljer sig åt...

Det jag fick klagomål på var Ändring av motor/antingen återställa eller regbessa samt högt lambdavärde (1.06 exakt).

Det enda som faktiskt är gjort på bilen det är en 19T istället för originala 13C, 3" från turbo, chippade boxar och ett laddtryck på ca 0.6-0.7. Originala boxar till FK har jag redan beställt och ska byta ut så småningom så man kanske får bättre lambdavärden för jag kan inte höra något avgasläckage på bilen.

Nu till bilen, under huven ser han helt original ut då det är snyggt byggt. Det enda man kan se är att man har slängt på ett större avgassystem. Original luftfilter sitter på och alltid gjort, originala spridare osv osv allt är original förutom just turbon och avgassystem.

Då bessmannen inte kunde se att det var en större turbo på bilen så är min fundering om jag bara kan sänka laddtrycket, plocka ur laddtrycksmätaren ur bilen och åka och ombesikta och försöka förklara att dom klagade på att jag hade för högt laddtryck.

För att hitta en begagnad 13c verkar nästintill omöjligt, samt så kommer jag få lov att bygga om avgassystemet. Mvh

[lennarte]

När du väl fått en anmärkning på att motorn är ändrad så är det nog så att du får "bita i det sura äpplet" och återställa till original innan du kan få den godkänd. Det är ju faktiskt så att du får inte ändra något som "rör" avgasreningen. Alternativet är att reg. besiktiga den, men det är inte lätt. Och dyrt. Det bästa (lättaste) är att hålla den i gott skick och att det ser ut som original. Och viktigast, se till att avgasvärden är inom gällande ramar.
1,06 är ju "skyhögt" över vad det får vara, min 745-a (B234F motor) är äldre än din och går under dom nya regler om äldre bilar som kom för några år sedan. Men den är i gott skick, den har 159 hk och avgasvärden låg på CO 0, CO2 0, HC 0 och lambda 1,01. Nu kollar dom bara CO på denna bil men med lite övertalning så kollade han alla värden. Och försökte köpa bilen av mig.......