NYA Volvo C30, S40, V50 & C70 relaterade ämnen... OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#1631289
Erik Å skrev:
Micce1980 skrev: ons 15 jul 2026, 18:42
PetEri skrev: Rost har aldrig vart ett Volvo problem back in the day, får lite bitter Ford smak i munnen när jag läser detta..
Nä en 240 rostade ju knappt alls ;-)
Anar lätt ironi där :-D Men hur var det, hade en 240 tjockare plåt än dagens Volvo?
Jakten på att få bort onödig vikt lär ju ha kommit en bit på 40 år :oops:
En Amazonskärm var väl 1mm när det begav sig och nu ligger bilplåt (ytterpaneler) på 0.7-ish så det hänger väl mest på grundfärg, rostskydd, färg och lack än på plåtens tjocklek.

Dock är det marigare att svetsa i tunnare plåt när den väl ska repareras.
#1631388
Jag köpte en C30, da jag fan den vackrare än V50, hade dog förväntat att jag kunne transportera en kylskåp, men det går inte.
Chasis från Ford ...men det betyder att den HAR köregenskaber. (vs. en V70). :-)
På min, gick ett stöddämperfäste bak, ca 300kr på biltema.
Min kom med en nästen korrekt monterat framrute, men liten framrutelim, och den är tät igen.
Min är 2,0d, 1,6d är också ok. 1,6 1,8 2,0 bensin; nej tack. Du vett att 2,4 bensin är en bra motor.
På 3 år har jag haft liten problem med Elyse/DPF systemet, inte något stort och det finns inte på en 2,4bensin.
Har inte haft problemer med bussninger eller rost, men vänstra förskärm är en känd rostställe.
Så kvaliteten är väl ok.
740 -90 b230f lh 2.4 startar inte

Hej, Jag har en Volvo 740 1990 med B230F och LH[…]

240 -88a ojämn tomgång och svårstartad

Min 240 -88a alltså LH-2.2 är sv&arin[…]

Har en 240 från -91 med B230f motor. Bile[…]

Tända blinkers

Är det någon som har tänt blinkers[…]