På nya bromsok kan man trycka tillbaka kolven med tummen. Sen förekommer hela skalan av kärvning tills inte ens kofot och slägga hjälper

Knipex polygrip är min egen favorit
Kolven är av rostbenäget kolstål som är hårdförkromat. Tyvärr så rostar det hål igenom kromskiktet med tiden och kolven fastnar i cylinderloppet. Ny kolv är inte särskilt dyr men det är slabbigt jobb att byta.
V70 Mk 1 (P80) -00, sen ny. 672500 km, klarar den inte 1 000 000 blir jag grymt besviken. What could possibly go wrong? Den är ju knappt inkörd

Borde byta tätning på oljepumpen, en drivaxeltätning och yttre drivknutsdamasker. Lämpligt sommarpyssel
